你好，你這個問題有很多疑點，24小時環太湖其中的200公里還是24小時環完太湖？

現在不管是環什麼湖，山地車已經沒有什麼優勢了，基本都是公路車了。如果要是選擇公路車的話，樓主要多少錢價位的，低到3000高到十幾萬的都有，從國內到國外幾十上百個品牌可以選擇。

樓主沒有給出明確的選擇範圍，我只能提供幾個品牌供參考

specialized閃電、

Trek崔克

cannodale佳能戴爾

梅花

Look

塞沃勒cervelo

這些品牌價位從9000往上到十幾萬幾十萬的都有，看樓主自己選擇了。

建議到當地實體店看車，看好車最好做個fitting. 既然是專業級了，還要配備鎖鞋鎖踏、碼錶、騎行服、頭盔等騎行用具。

對於普通騎行者而言，無論多貴的公路車，只要和騎行者不適合的話，就無法發揮其功效。可以說，騎行比賽用的公路車的好壞，是公路車和騎士是否搭配來決定的。另外根據你騎車目的的不同，你選車的方式也會產生變化。作為參加比賽而去選公路車，如果你有一個明確的基準的話，那麼就可以找到一套方法去選擇適合自己的公路車。一輛比賽用的公路車還需要有一定效能才好。比起在網上買，去專門的車店定選購一樣適合自身使用的公路車,然後按照自己的身體狀況去買才是上上策。雖然1、2千人的公路車一抓一大把,但是為了避免無謂的升級行為，最初入門車的價格在5千~1萬人民幣左右的話，可以避免很多不必要的花銷，說白了可以避免之後的繞遠路。

公路車本身就是競技用腳踏車，所以比起其他有的沒的，速度才是關鍵。車身重量越輕，你在比賽中就會越有利，這一點透過F1用車基本都碳纖化這一點也可以明白。公路車的品牌的話則是百家爭鳴。其起源的歐洲系品牌，義大利的御三家，還有像TREK這樣的知名品牌，一般不會有什麼坑，雖然價格高一些，但入手也放心。特別是歐羅巴系的這些歷史悠久的老品牌，每一個都是個性鮮明。其買主大多也都是對於某些方面很執著的人居多。至於初學者的話，估計對於這一塊屬於完全未知的領域，買車前首先還是先熟悉下該品牌的歷史和文化比較好。這樣也有便於瞭解公路車運動的歷史和深度。一兩萬人民幣的話就可以入手碳纖維的公路車了。一般來說，就算是完全的初學者拿來用作比賽的專車了。

對於比賽的公路車的選擇來說，如果清楚地明白自己的目的究竟是什麼的話，則更容易選出適合自己的公路車，針對性的購買，而不是去盲目的買車或者三分鐘熱度。