【原因】：

缸壓低火花塞不好。

化油器怠速通道沒調整好或故障。

化油器連結氣缸的管道漏氣，真空不足，霧化不良。

機油粘稠度高。

【常見問題】：

混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因 之一，在這種情況下，應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度，對LK80T應檢查起動自動加裝置工作是否正常。

火花塞積碳嚴重被“淹死”。這兩種情況都會減弱火花的強 度，造成起動困難。火花塞積炭嚴重主要是因燃燒不良或機油過多引起的，而被“淹”則是因混合氣過濃。

火花塞電極間隙過大或過小，影響火花強度。

電子點火器故障。

點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。

磁電機點火線圈工作不正常。

供油系統除檢查油箱中的油有無摻水，油管是否通暢外，主要檢查化油器，而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。

排氣口、排氣管積炭太多、消聲器內部太髒，也容易造成起動困難。

【解決方法】：

更換機油。冬季氣溫低，特別是北方，天寒地凍。我們的摩托車如果是夏秋季節更換的機油，粘度較大，發動機內阻增大，電啟動馬達無力，腳踏啟動腳向下蹬踏感覺費力。應立即更換10W/30或5W/30的機油，不要考慮行駛里程。行駛里程到期，更換機油是必須的。

正確的啟動方法：除了更換機油外，還要安以下方法啟動。啟動前，關閉化油器的阻風門，如果是帶“加濃器”的化油器，就開啟加濃器，腳踏啟動兩下，然後開啟電門鎖啟動，啟動點火後，先不要放手加油器，繼續急速加油幾次，開啟“阻風門”或關閉“加濃器”，再放手加油器，使摩托車怠速運轉。冬季，摩托車怠速要高一些。

發動機效能下降。摩托車行駛幾萬公里後，發動機內部零件磨損嚴重，特別是缸體.活塞.活塞環.氣門.搖臂等等，這些都是啟動困難的因素。們必須對發動機進行維修，必要時，必須更換一些部件。需要去摩托車維修站檢查。