這兩款車都是這個級別的好車子，家用代步的話都是非常好的選擇，本田的FIT已經是一款A0級的“變態車型了，豐田的VIOSFS的表現也非常不錯。

本田FIT

一款保值到“變態”的小車子，在動力和空間上的表現要比Livna要好一些的，而且FIT是一款比較能彰顯個性的車子，很多朋友都願意花錢去改FIT，市場上了FIT套件已經非常的多樣且成熟了。

豐田LivnaFS

Livna給消費者的印象就沒有FIT那麼“複雜”了，產品的質量是沒得說的，和本田的FIT相比沒什麼差距。

真的，這兩款車都是非常好的車子，買哪一款都沒有錯的。

這兩款車都是比較省心易用的小車，對於女孩子，建議考慮自動擋版本，更加適合女孩子開。

本田FIT

優點：FIT車內空間大，油耗也比較低，1.5L的發動機動力也不錯，保值高。

缺點：隔音較差，配置低，在主動安全配置方面，只有頂配有車身穩定控制。

豐田VIOSFS

優點：油耗低，空間大，前臉設計不錯，主動安全配置不錯，標配ESP。

缺點：內飾做工一般，隔音比較差，後備箱不大。

總結：這兩個小車都不錯，在主動安全配置方面，豐田VIOSFS好點。在保值率方面發，FIT非常堅挺。女孩子使用的話，FIT會不錯，主要是市區通勤代步。

必須VIOS或者致炫，polo是給殘疾人準備的，那後排無比小。FIT沒優惠，保養還貴。豐田的兩款車用全合成機油都是一萬公里保養一次

其實一樣的，女孩開FIT的多些，看你喜歡哪種型別車，價格相近的豐田跟本田沒什麼區別，其實本田一直是在追豐田，嚴格說豐田系列好於本田，本田追求科技，豐田以整車質量為主，對於本田的汽油問題不用考慮。個人建議女生買FIT！現在本田Gienia價格下來了，2016年12月，Gienia剛出來我就在這裡說了，價格降到10萬落地的Gienia值得入手，現在終於應驗我說的了，Gienia值得入手！

這兩款小車的話，我更建議購買豐田的VIOSFS，原因是什麼我們就來和FIT做一個簡單的對比分析吧：

(一)價格方面，豐田VIOSFS官方指導價格為6.98-10.98萬元之間，各地4S店差不多還有一萬元左右的終端優惠。本田FIT官方指導價格為7.38-10.28萬元之間，各地4S店無優惠，可能有點地方還要加價才能提到車。所以，從價格方面來看，VIOSFS更有優勢。(二)動力方面：豐田搭載了1.3和1.5L兩種自然吸氣發動機，匹配的是5檔手動、CVT變速箱，百公里油耗5.3L左右。本田FIT搭載了1.5L地球夢發動機，匹配5檔手動、CVT變速箱，百公里油耗5.4L，動力方面不用說了FIT很猛，更有優勢，油耗的話都不分伯仲了。

(三)空間方面：VIOSFS前排空間很寬敞，後排空間也很大，後備箱空間，可以把後排座椅進行放倒，可以得到個很寬敞的後備箱。FIT空間一直也是人們吹噓的很大，也確實同級別中FIT空間真的很寬敞，遺憾的是FIT後備箱空間，只有頂配車型才可以進行後排座椅放倒，所以這樣一看，VIOSFS更具有優勢。(四)配置方面：VIOS全系標配ESP、EBA、ASR，發動機起停系統，上坡輔助，FIT只有在最頂配車型上配備了ESP、EBD、ASR，發動機起停系統、上坡輔助，但是價格都到10萬元的大觀了。所以，VIOSFS更加的厚道。

VIOSFS在於平均，什麼亮點都沒有，不過每個方面都還說得過去；FIT特徵很明顯，動力和魔術座椅的空間是亮點，不過隔音降噪做的極其差。

不要想著後期改裝的事情，FIT如果真要改出來的話，比買車花的錢還多。

另外，FIT好像沒有ESP，如果在意這個的話，就果斷放棄吧。

我來說說，或許對樓主有用的幾點，這兩款車確實是代步神器。

1、你所在城市擁不擁擠，停車位好不好找，對這種情況，車身短的優勢就大。FIT是四米出頭，VIOSfs是四米一出頭。

2、空間，別看FIT比VIOS短，但空間秒VIOS一個級別。

3、動力，輕踩油門的情況下，FIT的動力是隨叫隨到，想超車見一個秒一個。而VIOS就比較肉了，想要達到FIT那種速度就得深踩油門。

4、油耗，鑑於第三個條件來比較，FIT比VIOS稍省油。

5、安全係數，VIOSfs全繫有esp，FIT只有高配有。

6、保養維修，VIOS要比FIT便宜。

7、價格，相差幾千塊。

8、保值率，FIT稍微比VIOS保值。

9、駕駛舒適感，VIOS好過FIT。

好了，FIT和VIOS的特點就這麼多了，除了參考我說的這幾點外，你最好都去試駕一下，根據感受和喜好，選出適合你的車。

本田FIT優缺點都是非常明顯的，比較突出的地方在於動力、空間、燃油經濟性和保值率。搭載1.5升自然吸氣發動機，具有缸內直噴技術，最大馬力131匹。因為動力出色，會被拿來改裝，並且國內一些賽道中成績還不錯，也就有了本田超跑的調侃。

空間方面表現同樣不錯，得益於本田"mm"理念（機械佔用空間最小化，成員空間最大化），空間能夠達到緊湊型轎車的標準，甚至越級。燃油經濟性方面，百公里油耗個人車子6.2升，平時開車比較猛經常地板油，油耗也不會很高的。保值率方面，可以說是小型車中保值率最好的一款車子，二手車市場非常的搶手。

FIT的不足同樣非常明顯，包括隔音降噪水平差，胎噪、風噪、發動機噪音非常明顯；底盤不夠紮實，崎嶇路面跳動比較的明顯；缸內直噴發動機還有積碳的問題，需要使用燃油新增劑或者清理積碳；等等。

VIOS這款車子也是同樣不錯的，相比本田的激進，豐田則是更加的中庸。VIOS入門價格比本田FIT略低，配置豐富一些，其價效比略高於FIT。動力、空間、保值略低於FIT。VIOS同樣非常的省油省心，就家用代步來說，還是非常值得推薦和購買的一款車，豐田汽車的品質還是值得信賴的。

如果男孩子用車，直接FIT吧，更有激情。女孩子用車，推薦VIOS，更溫柔省心。

倘若在VIOSFS和FIT做個選擇，我推薦廣本的FIT，因為小排量代步車是本田的領域。。。

首先，作為女孩子來說，大約不大適合開手動擋的，所以對於這兩款車型的手動擋直接過掉；那麼自動檔系列的，我推薦FIT自動CVT舒適版（往上一個版本僅多了電動天窗便貴了5000）8.18萬；VIOSFS則推薦1.3L CVT 鋒銳版作對比。

可能有朋友會說，網路上各種測評都表示VIOSFS的評價更好啊!那麼為什麼推薦FIT呢？原因有三：

FIT是2018款，而VIOSFS僅是2017款。雖然FIT僅是中期改款，但在外觀上的改動頗大，同時配置也有良心的升級。

什麼運動感、年輕這些浮誇的東西我們就不看了，仁者見仁的東西，不管是本田還是豐田做的都沒大眾的好，人家就是前臉突出，顯得大氣，日系前臉都不怎麼符合華人審美，太侷促了。

我們主要談的是中控顯示屏。

18款FIT在入門版就有這款顯示屏，這東西對於女孩子是非常方便的，特別是聽音樂放歌的時候。雖然在其他方面，內飾依然塑膠感強，但大哥不說二哥，VIOSFS也差不多。

我個人認為，本田較之於豐田更優勢的地方，是在於低轉速的經濟性和高轉速的動力。換句話說就是FIT更有性格，而VIOSFS更加中庸。

當然，這東西說下去就比較深了，涉及到發動機的調教上面去了，我想女孩子大都沒這個興趣去了解。

我們直接點說就是：FIT的發動機排量比VIOSFS更大，但在市區家用的油耗卻差不多。當然，如果在在高速上，VIOS肯定要比FIT更省油。

以上，當然，在最後不得不說提一句，在上述對比中，FIT是沒有ESP車身穩定系統的。這是很明顯的一個沒良心設計，但作為女孩子，似乎也不會存在極限駕駛，因此爺用不到ESP的剎車儲能。

只想說， 現在本田的地球夢直噴發動機，對中國的汽油和空氣，有點水土不服， 如果想以後用車省心， 最好是豐田的車比較靠譜，至少讓你很長一段時間，都不用為修車而浪費時間和金錢。