一對齒輪連續傳動的條件是——重合率必須大於等於1 。就是實際齧合線（段）長度，比，齒輪基圓齒距，比值必須大於等於1 。

實際齧合線，是兩個齒輪齒頂圓之間齧合線（線段）的長度；是輪齒實際齧合點所“走”的距離；實際齧合線可以等於基圓某一段圓弧長（由漸開線發生線，齒輪知識可知）。

如果，實際齧合線（基圓弧長）比基圓齒距，比值小於1，說明一個輪齒轉過的“距離”，小於基圓齒距，就脫離齧合了，就不能保證輪齒轉過一個齒距了，也就不能連續齧合了。

帶傳動不能保證準確的傳動比，鏈傳動也不能實現恆定的瞬時傳動比，但現代常用的漸開線齒輪的傳動比，在理論上是準確、恆定不變的。這不但對精密機械與儀器是關鍵要求，也是高速過載下減輕動載荷、實現平穩傳動的重要條件。

擴充套件資料：

對齒輪傳動的傳動比是否恆定來分，可分為定傳動比和變傳動比齒輪傳動。變傳動比齒輪傳動機構中齒輪一般是非圓形的，所以又稱為非圓齒輪傳動，它主要用於一些具有特殊要求的機械中。而定傳動比齒輪傳動機構中的齒輪都是圓形的，又稱為圓形齒輪動。

定傳動比齒輪傳動的型別很多，根據其主、從動輪迴轉軸線是否平行，又可將它分為兩類，即平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。

輪齒工作時，前面齧合處在交變接觸應力的多次反覆作用下，在靠近節線的齒面上會產生若干小裂紋。隨著裂紋的擴充套件，將導致小塊金屬剝落，這種現象稱為齒麵點蝕。