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  • 1 # 使用者7119190006092

    兩齒輪傳動時只有節圓可以看作是純滾動的。

    由齒輪副傳遞運動和動力的裝置,它是現代各種裝置中應用最廣泛的一種機械傳動方式。它的傳動比較準確,效率高,結構緊湊,工作可靠,壽命長。

    帶傳動不能保證準確的傳動比,鏈傳動也不能實現恆定的瞬時傳動比,但現代常用的漸開線齒輪的傳動比,在理論上是準確、恆定不變的。這不但對精密機械與儀器是關鍵要求,也是高速過載下減輕動載荷、實現平穩傳動的重要條件。

    擴充套件資料:

    根據一對齒輪傳動的傳動比是否恆定來分,可分為定傳動比和變傳動比齒輪傳動。變傳動比齒輪傳動機構中齒輪一般是非圓形的,所以又稱為非圓齒輪傳動,它主要用於一些具有特殊要求的機械中。而定傳動比齒輪傳動機構中的齒輪都是圓形的,所以又稱為圓形齒輪傳動。

    齒輪傳動傳遞的功率範圍極寬,可以從0.001W到60000kW;圓周速度可以很低,也可高達150m/s,帶傳動、鏈傳動均難以比擬。可以實現平行軸、相交軸、交錯軸等空間任意兩軸間的傳動,這也是帶傳動、鏈傳動做不到的。

    齒麵點蝕的繼續擴充套件會影響傳動的平穩性,併產生振動和噪聲,導致齒輪不能正常工作。點蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳動常見的失效形式。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值,均可提高齒面的抗點蝕能力、開式齒輪傳動,由於齒面磨損較快,不出現點蝕。

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