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1 # 機車後市場
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2 # 舊貨迷
你好，很高興回答你的問題。說到摩托大軍，其實應該來說，說中國城鄉發展不平衡的一個縮影。從發展的角度來看，中國城市化率離發達國家還有比較大的差距，農村人口向城市人口流動是在較長時間段內的必然趨勢。因而在現在交通體系不夠完善的情況下，這種摩托大軍出行還要將在較長的時間記憶體在。
其根本原因在於春運的火車票難買，飛機票根本買不起的現實。做出這樣千里騎行的決定也是沒有辦法的辦法。長途騎行，櫛風沐雨，路難行，夜難眠，食難安，誰都知道其中的辛苦。因而我們對摩托大軍，應該有更多的理解與關愛。讓歸途充滿愛心和暖意。
這一塊政府也有在做。也希望在不久的將來，政府可以不斷完善公共交通的覆蓋力度和範圍，可以讓大家有更好的出行方式。深化改革，可以切實的改變提高底層群眾的收入水平。讓更多群眾可以在家門口就可以發現致富，不用輾轉千里，背井離鄉，像候鳥一樣奔忙。
不知之處請指教。
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3 # 摩幫幫主
摩托大軍返鄉過年的現象還存在，不過呈現出數量逐年下降的趨勢。
一年一度的春節將至，有錢沒錢回家過年，背井離鄉的人們紛紛踏上了回家的旅程，機場、火車站、長途汽車站人山人海。有這麼一群人——廣東珠三角的農民工，他們選擇了很多人都“不待見”的摩托車騎行回家。
這裡想簡單說說摩托車不受待見的理由。一.摩托車在大眾心裡就是個危險物種。二.摩托車是交通事故頻發的罪魁禍首。三.摩托車早期的“飛車黨”給人們的生命財產造成極大威脅。扯遠了，摩托車到底安不安全見仁見智吧！今天重點分享一下近30萬的農民工為什麼選擇騎摩托車回家過年？
一.農民工普遍具有勤勞節約的美德
你說他們沒錢買飛機票、火車票或者汽車票嗎？其實不是，他們大部分人的工資收入比一般白領都高，誇張點說他們買汽車代步都不是問題。他們出自農村，從小養成了勤勞節約的美德，一臺摩托車的費用比起公共交通、私家汽車的費用確實低得不是一點點。
二.農民工長期騎行摩托車的習慣、愛好
每個人都有自己的興趣愛好，農民工也不例外。早年在農村都是摩托車出行（農村的公交不發達）。他們已經習慣了騎行摩托車。毫不誇張的說他們當中有很多摩托車迷，也有很多喜歡摩旅，只是迫於生存沒有時間去摩旅，正好回家過年的幾百公里帶上家人來一場“寒酸”的摩旅。在旁人看來是“寒酸”，在他們心裡也許是“富足”。
三.農民工騎行摩托車是出於方便、快捷考慮
方便、快捷、透過性強這些是摩托車的獨到優勢，在此我就要發發牢騷了，這麼好的交通工具在全國近200個城市得不到認可，可悲!言歸正傳，不論是飛機、火車、汽車交通出行，免不了中途幾次中轉（農民工來自農村深處），再帶上幾大包行李確實不太方便，回家過年走親訪友騎摩托車也是非常好的選擇，再有就是有些農民工工作流動性大，今年在這裡明年可能就不在了，摩托車只能隨身走。
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4 # 文山創業幫
每年春節期間，在中國南方珠三角地區，廣州、深圳、東莞等地，每年都會有幾十萬農民工兄弟選擇騎自己的摩托車回家過年。
他們最近的也要騎到到廣西，遠的更是到達重慶，雲南，中間要幾千裡。這一路山高路遠，可能遇到雨雪天氣，可能遇到摩托車出故障等問題。雖然道路艱險，但是他們還是堅持地走下去，為了就是那一年一度和家人團聚的春節。
主要原因是在春運期間，火車票汽車票一票難求。飛機票又太貴，農民工根本消費不起。很多農民工都是一家三口回家過年。買來回的車票，交通費支出也是一筆不小的數字。農民工掙錢真的不容易。為了節省更多的錢，給自己和親人購買更多的禮物。摩托車的耗費是很低的。所以就會有更多的農民工選擇了騎摩托車回家過年。千里騎行，路途遙遠。不過這樣可以節省很多錢，無論選擇哪一種交通方式，回家過年。農民工心裡都是很快樂的。因為家有太多的思念和牽掛。
人間有真情，人間有真愛。
為了保護農民工順利安全返回家鄉，各地政府都會透過各種方式幫助他們，有的地方安排了茶水間，休息室，護理隊，還有政府使用專車，給農民工開通專用車道，並在沿途設定救助，收容中心和服務站。
他們為國家的城市建設和經濟發展做出了偉大的貢獻，希望社會不要忘記他們，給他們更多溫暖和關愛。祝福農民工兄弟們一路平安。
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5 # 曉柒的生活
大家新年好！
之所以選擇開著摩托車回家過年，一個主要理由是公共汽車和火車的票價太貴。當然，也有其他理由：比如愛好騎摩托，比如沒有道路條件差、公共汽車難透過。
春節臨近，越來越多在珠三角務工的農民工將騎摩托車取道定南，他們或成群結隊，或單騎匹馬，行駛在廣東通往定南的定廣公路上，成為春運交通線上的一道特殊風景線。
說到底了其實大部分都是為了省點錢，都是苦日子過過來的，能省就省點。雖然回家的路又冷又艱辛，但是也擋不住遊子歸家的心，心是熱的，路也就不寒冷了！
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6 # 月夜通明
說明一點，騎車自由，賣票等車煩人。自己有車更好，可以自駕。打工騎車自由，當然可以根據自己的經濟實力來買車。
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7 # bo805
現象反映國家民情，現有摩托車大軍，什麼時候有飛機大軍？？？？到時候返鄉大軍飛機滿天飛，不是更好嗎？？？？？
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8 # 逆光之野
年年廣東的農民工都有騎摩托回老家過年的傳統，但光是農民工嗎？也不一定吧，還有不少生意人也喜歡騎機車回家，距離遠的，我知道的有回湖北的，近一千二百公里的路程，沒有毅力體力和回家的強力驅動是很難完成這壯舉的，畢竟一月份的寒風凜冽，不是摩旅的最佳季節，由南往北，離家越近俞寒冷心卻熱騰騰。歸心似箭，每到新春佳節北上西進的回家摩托大軍如潮流般出現在廣東廣西福建的國道省道上，甚至有一年看到交警開道引流摩托大軍上高速的新聞，歸鄉之情，赤子之心，此現象，在如今這個物慾橫流崇尚奢華的社會不失一股清流。
不管世界怎麼變化，還是要騎摩托回家過年，我認為摩托並不是無奈的選擇，這是一種習慣，一種文化傳承。
有一個老鄉在家有輛小車，但他還是選擇騎摩托回鄉，一是開支少，二是不怕堵車。
我認為此現象不會因為小車普及公共交通的發達而消失，只會每年人數有遞減，畢竟路程不太遠，溫暖的地方騎摩托回家有直達家門的優勢，而且政府部門交警部門在安全引導方面每年都有大量的協助工作，安全係數也不是那麼可怕。
重要節日騎摩托回鄉，也不是中國南方獨特的風景，美國加州的摩托騎士，在聖誕節之前，便組織摩托大隊，北上歸鄉。
不管回家的路有多遠
家，是安全的港灣
家，是愛的根源
讓我們在此祝願騎士門，一路平安，闔家幸福！
2019.1.30
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一樣的，每年都會有這種現象的，這種情況算正常吧！畢竟自由嘛！那麼多選擇騎行，肯定有他們自己的理由，我們要尊重他們的選擇！