一、剷車制動力不足，疲軟的原因和解決方法
主要原因：
(1)制動器漏油；
(2)制動油路中有空氣；
(3)輪轂油封破損，鉗盤上有油汙；
(4)制動嚴重磨損，摩擦面燒損；
(5)氣路氣壓調整過低。
上述故障可根據各自的產生原因，透過修理、調整或更換零部件予以排除。
二、剷車工作時提升大臂會自動熄原因及解決方法
怠速低，或者是液壓油粘稠度不夠了，太稀需要換液壓油，還有就是系統壓
力過低，調下安全閥，其次在檢查液壓油泵。
三、剷車的其他問題及解決方法
1、氣壓表壓力上升緩慢
(1)管路漏氣；
(2)氣泵工作不正常；
(3)單向閥鏽蝕、卡滯；
(4)油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。
故障排除方法：
首先應排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態良好，再檢查油水分離器放油螺塞或壓閥，避免旁通，透過檢查排除故障。最後再檢查三通接頭中的兩個單向閥，單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。
2、制動後跑偏
跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：
(1)制動鉗盤油汙嚴重，摩擦系統嚴重下降，造成制動力矩不平衡，此時應清除制動鉗盤上的油汙；
(2)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。
3、制動髮卡
故障現象：裝載機起步行走吃力，停車後用手觸控鉗盤，鉗盤發熱。主要原因：
(1)摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進水，活塞鏽蝕卡滯；
(2)加力泵中的復位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。
一、剷車制動力不足，疲軟的原因和解決方法
主要原因：
(1)制動器漏油；
(2)制動油路中有空氣；
(3)輪轂油封破損，鉗盤上有油汙；
(4)制動嚴重磨損，摩擦面燒損；
(5)氣路氣壓調整過低。
上述故障可根據各自的產生原因，透過修理、調整或更換零部件予以排除。
二、剷車工作時提升大臂會自動熄原因及解決方法
怠速低，或者是液壓油粘稠度不夠了，太稀需要換液壓油，還有就是系統壓
力過低，調下安全閥，其次在檢查液壓油泵。
三、剷車的其他問題及解決方法
1、氣壓表壓力上升緩慢
主要原因：
(1)管路漏氣；
(2)氣泵工作不正常；
(3)單向閥鏽蝕、卡滯；
(4)油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。
故障排除方法：
首先應排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態良好，再檢查油水分離器放油螺塞或壓閥，避免旁通，透過檢查排除故障。最後再檢查三通接頭中的兩個單向閥，單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。
2、制動後跑偏
跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：
(1)制動鉗盤油汙嚴重，摩擦系統嚴重下降，造成制動力矩不平衡，此時應清除制動鉗盤上的油汙；
(2)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。
3、制動髮卡
故障現象：裝載機起步行走吃力，停車後用手觸控鉗盤，鉗盤發熱。主要原因：
(1)摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進水，活塞鏽蝕卡滯；
(2)加力泵中的復位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。