我就來說一下長安汽車吧，早期長安汽車的LOGO是這樣的：

長安汽車LOGO取“矛和盾”的組合，“以己之矛攻己之盾”，那時的長安汽車自主品牌還很孱弱，看到這個LOGO你是不是首先想到的是長安奔奔。

隨著長安汽車自主品牌發展，品牌進一步升級，2010年長安推出全新的轎車“V”標，並於同年向國家商標局申請註冊；2013年，長安汽車在向國家商標局提交註冊第37類（汽車零部件）商標被駁回，原因是與廣汽乘用車在該服務類提交註冊的“V”商標近似。原來廣汽乘用車一直使用的是“G”標，但在2009年便對“V”標提出註冊申請，但作為戰略儲備標識在2011年完成了第37類（汽車零部件）和39類（運輸儲藏）的商標註冊，一直未投入使用。如果不完成第37類商標註冊，這就意味著“V”標不能在長安4S店、維修站等場所使用，必將對長安品牌產生不利影響。

最終長安汽車與廣汽乘用車進行友好協商，廣汽乘用車以300萬元的價格轉讓商標使用權。而廣汽乘用車同時宣佈，將此300萬元費用全部用於公益事業，最終的和解讓廣汽和長安實現雙贏，廣汽與長安之間的惺惺相惜，也逐漸成為汽車界中國品牌合作共享的一段佳話。

飛機輪轂屬於商標分類第12類1210群組；

經路標網統計，註冊飛機輪轂的商標達42件。

註冊時怎樣選擇其他小項類：

1.選擇註冊（陸地車輛剎車，群組號：1202）類別的商標有2件，註冊佔比率達4.76%

2.選擇註冊（陸地車輛渦輪增壓器，群組號：1202）類別的商標有2件，註冊佔比率達4.76%

3.選擇註冊（陸地車輛引擎，群組號：1202）類別的商標有2件，註冊佔比率達4.76%

4.選擇註冊（陸地車輛增壓機，群組號：1202）類別的商標有2件，註冊佔比率達4.76%

5.選擇註冊（飛機制動控制系統，群組號：1210）類別的商標有2件，註冊佔比率達4.76%

6.選擇註冊（陸地車輛渦輪機轉輪(陸地車輛渦輪增壓器和增壓機部件)，群組號：1202）類別的商標有2件，註冊佔比率達4.76%

7.選擇註冊（陸地車輛剎車迴轉軸，群組號：1202）類別的商標有2件，註冊佔比率達4.76%

8.選擇註冊（陸地車輛渦輪機外殼(陸地車輛渦輪增壓器和增壓機部件)，群組號：1202）類別的商標有2件，註冊佔比率達4.76%

9.選擇註冊（飛機制動器，群組號：1210）類別的商標有2件，註冊佔比率達4.76%

10.選擇註冊（陸地車輛壓縮機轉輪(陸地車輛渦輪增壓器和增壓機部件)，群組號：1202）類別的商標有2件，註冊佔比率達4.76%

汽車內部部件屬於商標分類第12類1202群組； 經路標網統計，註冊汽車內部部件的商標達5件。 註冊時怎樣選擇其他小項類： 1.選擇註冊（汽車用零配件，群組號：無）類別的商標有1件，註冊佔比率達20% 2.選擇註冊（汽車用裝置部件和汽車用塑膠緊韌體，群組號：1202）類別的商標有1件，註冊佔比率達20% 3.選擇註冊（方向盤墊圈，群組號：1202）類別的商標有1件，註冊佔比率達20% 4.選擇註冊（即方向盤，群組號：無）類別的商標有1件，註冊佔比率達20% 5.選擇註冊（汽車外部部件，群組號：1202）類別的商標有1件，註冊佔比率達20%