處罰力度應該說是符合處罰條例的，但是很明顯處罰內容所涉及的只鐵路一家就顯得很單一，對受處罰者來說基本上沒有影響，如果沒有網路曝光，相信對此類霸坐人根本沒影響，所以對待此等素質低下者必須讓其付出一次制本的代價，而且在第一時間就應當由鐵警對其採取強制措施，對其心理產生震懾力，才可以讓其知曉已觸犯法律條規，下次不會再存僥倖心理犯同等錯誤。

謝謝邀請！18年以來，高鐵上陸續出現了“霸門女”、“翻欄男”、“癱瘓男”，現在又出現了“霸座女”！看來有些人確實存在道德的缺失，做事總以自我為中心，卻忽略對別人利益傷害，這種人純粹就是一個自私自利的人！古語有句話“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，古人就已懂得要注重道德的修養，不要以為這是個小錯誤，沒什麼大不了，但往往正是這些細節可以提現人品。人品好，得到大家的尊重；人品差，遭到大家的唾棄。高鐵“霸座女”的這一行為，一是違反乘車規定；二是傷害別人的正當利益。對其進行處罰是很有必要的！俗話說“沒有規矩，不成方圓”，中國是個法治國家，要求大家守法、懂法，自覺維護法律的尊嚴。目前對高鐵“霸座女”處以200元罰款和180天限制乘坐火車的處罰，我覺得很及時，很有必要，這不單單是對“霸座女”的一個處罰，也是給社會提供了一個反面的教材，再一次提醒大家要遵守法律，遵守規章制度。

處罰非常合情合理，對於這種不遵守社會次序不遵守相關制度規章的人來說，必需有一定力度的懲罰，否則都會這樣有樣學樣，讓社會輿論和相關制度來制約，既然做不到自覺自願，就必須強制執行，做到懲惡揚善，這樣我們的國家才會在法制法規的制約下，越來越好，越來越進步，也希望有更多的好方法，提高國民素質，願我們的國家越來越好，越來越強大！越來越昌盛繁榮……

現在社會道德缺失已是不能忽視的問題，碰瓷、霸座僅是表象。做事沒底線，互相傷害，迴圈挖坑等等，又構不成犯罪，但卻造成社會管理成本迅速上升。應該學一點行之有效的管理經驗，比如，讓這些人強制參加社群服務，提高公德意識，或者使用新加坡人見人怕的鞭笞…等。只有使用強有力的管理手段才能保證社會的穩定和協，才能保證大眾的合法權益，一味的忍讓，和稀泥，不講原則的調解，只會使壞人越來越囂張。

處罰力度太輕了，不足以殺一敬佰，正義之劍只是初露鋒芒，還沒有出鞘。只有當正義之人到完全出鞘，高高揚起！邪惡之道才會無處躲藏，善良的人們才會有安全感，和諧，安定才會帶來幸福感

處罰力度不夠，要處以拘留7天以上，拉黑名單兩年禁乘高鐵，再發到媒體曝光，然後在全國高鐵車站公告欄作為警示教育材料。最後函告其所在單位`公司`村委街道，限制三年評獎丶晉升

太輕。

如果是包括高鐵，普鐵，飛機，海上交通，等，那半年可以。如果僅僅高鐵，之前3年才有力度。

車上強行霸佔他人座位，罰款200元及180天內無法購買火車票。處罰太輕，臉皮厚的人無所謂，應該處以6個月拘役。

罰款作用不大 不會有深刻的認識。

現在處罰酒駕的方法很有用 只是用於處罰佔座稍微有點嚴重了

可以考慮類似國外的社會服務 例如到居住地的高鐵站服務多少個小時 如果表現不好或者沒有服務 就要拘留多少天

總之高額罰款 比如被佔座旅客的車票價20倍 10倍賠償被佔座旅客 10倍賠償高鐵列車 或者 200小時的社會服務 或者 3-5天的拘留 再加上180天無法購買鐵路車票

處罰沒有力度 違法者沒有教訓 更不能保護守法公民的利益

什麼高深的道理我不懂，我就想問問，如果以後的六個月內沒有出門計劃，而此次出行的火車票又不止二百塊錢，那是不是在車上霸個座價效比最高！！！！

對這類人處理的輕了就是慫恿和鼓勵！希望更嚴一些，更及時一些！撇開一些所謂的人權問題！美國警察開槍打死犯罪嫌疑人都是（即時食品）！

200元？？？以後這種惡刁民將不斷湧現，200元可以佔個位值了，這種處罰根本沒有威射力，一點警示價值都沒有。

說實話處罰力度太輕啦，兩百塊錢在當今社會真不算個什麼，對待這種無理取鬧社會敗類兩百塊錢就更不當回事啦，國家法律對待這種擾亂社會治安的社會敗類就應該一切從嚴，要讓她犯一次就要記住，要不怎麼長教訓