您說的那種胎壓監測器是透過汽車的診斷介面（OBD）介面，讀取ABS系統反饋輪胎轉數；來模擬出的胎壓值。這樣的只能判斷出個大概，不會很精確的。現在好多車輛為了節約成本都是透過這種方式實現胎壓監測功能的。

最精確地方式就是，安裝輪胎內建式的胎壓檢測器；這樣精確度很高，反應也靈敏。

安裝胎壓監測能夠很好的幫助您安全出行。

首先可以預防事故發生，行車過程中，它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛人採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。其次可以延長輪胎使用壽命，可以保證輪胎隨時都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。最後可以節約油耗，眾所周知，夏季胎壓過高過容易引起爆胎的可能性，冬季胎壓過高輪胎面會減少與地面的摩擦力容易造成失控。當輪胎內的氣壓低於標準氣壓30%時，會增大輪胎與地面的摩擦阻力，油耗將上升10%。

你說說，這個檢測器重不重要呢?

這種插在OBD檢測口的有個顧慮就是相容問題，有個別車型插上去會擾亂汽車網路通訊，嚴重的燒壞汽車模組，他是透過汽車ABS電腦板來讀取輪胎轉速來判定氣壓，如果原車沒有，不建議安裝，我維修過一次，剛買回來的吉利，低升高，加一鍵升窗還有鎖車什麼附加工能，最後開車到60這樣發動機抖動，詢問得知加裝了這些，拆除，故障消失