化油器分解步驟如下：
（1）準備好分解化油器所需的專用工具（清潔的淺容器等）；
（2）準備好潔淨的汽油或化油器清洗劑。對拆下的各零件必須進行徹底清洗，然後存放在清潔的容器中；（找汽車維修到中國易修網）
（3）從發動機總成上卸下化油器；
卸下化油器的順序為：先卸掉空氣濾清器及其通風管路、阻風門拉索、油門拉桿及油門彈簧，再卸下化油器進油管和真空軟管，最後從發動機總成上卸下化油器。
（4）卸下阻風門或加速泵與節氣門聯動機構之間的連線件，擰下全部上體緊固螺釘，取下上、下體之間的密封墊；（找汽車維修到中國易修網）
（5）旋下浮子軸，取下浮子，取出浮動零件；
（6）卸下加速泵活塞總成，倒出浮子室內的燃油；
（7）脫開上、下體之間的連線件，擰下中體緊固螺釘，取下中體及下體之間的密封墊；
（8）從上體卸下進油管接頭，取出進油濾網，擰下針閥本體；
（9）卸下怠速截止閥；（找汽車維修到中國易修網）
（10）分解加速泵活塞總成；
（11）卸下怠速調節裝置。
2.化油器的組裝
（1）組裝化油器上體和下體。操作時應注意裝好密封墊。
（2）安裝怠速波動補償器。安裝時必須注意裝好密封墊和O形環，以防因漏氣而失去補償作用。（找汽車維修到中國易修網）
（3）安裝怠速截止閥。先將針閥和彈簧放入化油器上體孔內，在怠速截止閥上套好密封圈。後將其裝到化油器上並擰緊。
（4）安裝化油器小喉管及各量孔。
（5）安裝浮子，調節浮子室油麵高度。
（6）連線化油器上、下體，裝上阻風門拉索和真空軟管，連線快怠速拉桿和加速泵活塞等。（找汽車維修到中國易修網）
（7）調整節氣門開度、快怠速機構和發動機怠速。
（8）操縱機構的調整。油門操縱機構的調整。調整插在支架上的插口，使節氣門杆達到油門全開的位置。
調整時，拉索在其支撐座與固定點之間應拉直。將油門踩到底，使節氣門開足。透過調整箭頭處的調節擋圈，使節氣門拉桿剛好達到節氣門全開的位置（節氣門拉桿處最大間隙為1mm）。
化油器分解步驟如下：
（1）準備好分解化油器所需的專用工具（清潔的淺容器等）；
（2）準備好潔淨的汽油或化油器清洗劑。對拆下的各零件必須進行徹底清洗，然後存放在清潔的容器中；（找汽車維修到中國易修網）
（3）從發動機總成上卸下化油器；
卸下化油器的順序為：先卸掉空氣濾清器及其通風管路、阻風門拉索、油門拉桿及油門彈簧，再卸下化油器進油管和真空軟管，最後從發動機總成上卸下化油器。
（4）卸下阻風門或加速泵與節氣門聯動機構之間的連線件，擰下全部上體緊固螺釘，取下上、下體之間的密封墊；（找汽車維修到中國易修網）
（5）旋下浮子軸，取下浮子，取出浮動零件；
（6）卸下加速泵活塞總成，倒出浮子室內的燃油；
（7）脫開上、下體之間的連線件，擰下中體緊固螺釘，取下中體及下體之間的密封墊；
（8）從上體卸下進油管接頭，取出進油濾網，擰下針閥本體；
（9）卸下怠速截止閥；（找汽車維修到中國易修網）
（10）分解加速泵活塞總成；
（11）卸下怠速調節裝置。
2.化油器的組裝
（1）組裝化油器上體和下體。操作時應注意裝好密封墊。
（2）安裝怠速波動補償器。安裝時必須注意裝好密封墊和O形環，以防因漏氣而失去補償作用。（找汽車維修到中國易修網）
（3）安裝怠速截止閥。先將針閥和彈簧放入化油器上體孔內，在怠速截止閥上套好密封圈。後將其裝到化油器上並擰緊。
（4）安裝化油器小喉管及各量孔。
（5）安裝浮子，調節浮子室油麵高度。
（6）連線化油器上、下體，裝上阻風門拉索和真空軟管，連線快怠速拉桿和加速泵活塞等。（找汽車維修到中國易修網）
（7）調整節氣門開度、快怠速機構和發動機怠速。
（8）操縱機構的調整。油門操縱機構的調整。調整插在支架上的插口，使節氣門杆達到油門全開的位置。
調整時，拉索在其支撐座與固定點之間應拉直。將油門踩到底，使節氣門開足。透過調整箭頭處的調節擋圈，使節氣門拉桿剛好達到節氣門全開的位置（節氣門拉桿處最大間隙為1mm）。