雪佛蘭Monza這款車怎麼樣，10萬預算能買到嗎？
雪佛蘭汽車在國內的知名度還是比較高的，10萬元級的家用轎車車型當中Cruze的知名度一直都是比較高的，而且銷量的表現也是非常不錯的，在今年雪佛蘭又推出了一款全新的車型——雪佛蘭Monza，這款車型可以說是一臺黑馬級的轎車，上市之後在今年五月份的銷量就達到了2萬多臺，成績的表現非常不錯，主要就是因為它的定價價格非常便宜，而且外觀看上去要比CAVALIER更運動，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一臺雪佛蘭Monza，他告訴我，對於這款車型的外觀確實非常的喜歡，下面我們就聽他來聊一聊這款車。
雪佛蘭Monza這款車型的定位是一臺緊湊型的家用車，其實這款車型的車身尺寸，在我個人看來，我覺得這款車型的價效比要比雪佛蘭Cruze高很多，首先兩款車型在外觀設計車身尺寸包括配置方面的表現都差不多，但是我購買的這款車型，價格卻要比雪佛蘭的Cruze便宜不少，新車的整車外觀設計非常的漂亮，我購買的這款車型是一臺RS的版本，整個前臉使用了很多的黑色塑膠件，而且車標也是黑色的，看起來運動感十足，整個車尾的設計比較緊湊。
因為我購買的是一臺自動檔次頂配的車型，所以說這款車型的車內用料包括主被動安全配置方面的表現還是非常不錯的，整車採用的是一個對稱式的設計風格，這樣的家族式設計在其他的車型上也有所使用，整個中控的層次感非常的明顯，並且使用了紅色的縫線，突出了比較強的運動感，三輻射多功能方向盤握感比較舒適，中央彩色螢幕操作流程中的表現不錯，而且更為有優勢的一點，這款車型前後使用的都是獨立專家，配有前排側氣囊，胎壓顯示車身穩定，系統定速巡航和運動駕駛模式切換。
再和大家聊一聊，比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2019款RS 330T自動暢快版，這款車型的指導價是14,900元，價格方面我覺得對我來說是有吸引力的，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的當時給我的裸車價為8萬元整，這樣的價格對於我來說還是有著非常大的吸引力的，而且如果是對於最低配的車型來說，裸車價還要便宜，這就是為什麼這款車型在上市的一兩個月的時間裡銷量就能夠賣到2萬多臺的原因，在實際用車的時候，這款車型的第2排空間表現還算不錯，滿足家用沒有問題。
雪佛蘭Monza這款車怎麼樣，10萬預算能買到嗎？
雪佛蘭汽車在國內的知名度還是比較高的，10萬元級的家用轎車車型當中Cruze的知名度一直都是比較高的，而且銷量的表現也是非常不錯的，在今年雪佛蘭又推出了一款全新的車型——雪佛蘭Monza，這款車型可以說是一臺黑馬級的轎車，上市之後在今年五月份的銷量就達到了2萬多臺，成績的表現非常不錯，主要就是因為它的定價價格非常便宜，而且外觀看上去要比CAVALIER更運動，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一臺雪佛蘭Monza，他告訴我，對於這款車型的外觀確實非常的喜歡，下面我們就聽他來聊一聊這款車。
雪佛蘭Monza這款車型的定位是一臺緊湊型的家用車，其實這款車型的車身尺寸，在我個人看來，我覺得這款車型的價效比要比雪佛蘭Cruze高很多，首先兩款車型在外觀設計車身尺寸包括配置方面的表現都差不多，但是我購買的這款車型，價格卻要比雪佛蘭的Cruze便宜不少，新車的整車外觀設計非常的漂亮，我購買的這款車型是一臺RS的版本，整個前臉使用了很多的黑色塑膠件，而且車標也是黑色的，看起來運動感十足，整個車尾的設計比較緊湊。
因為我購買的是一臺自動檔次頂配的車型，所以說這款車型的車內用料包括主被動安全配置方面的表現還是非常不錯的，整車採用的是一個對稱式的設計風格，這樣的家族式設計在其他的車型上也有所使用，整個中控的層次感非常的明顯，並且使用了紅色的縫線，突出了比較強的運動感，三輻射多功能方向盤握感比較舒適，中央彩色螢幕操作流程中的表現不錯，而且更為有優勢的一點，這款車型前後使用的都是獨立專家，配有前排側氣囊，胎壓顯示車身穩定，系統定速巡航和運動駕駛模式切換。
再和大家聊一聊，比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2019款RS 330T自動暢快版，這款車型的指導價是14,900元，價格方面我覺得對我來說是有吸引力的，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的當時給我的裸車價為8萬元整，這樣的價格對於我來說還是有著非常大的吸引力的，而且如果是對於最低配的車型來說，裸車價還要便宜，這就是為什麼這款車型在上市的一兩個月的時間裡銷量就能夠賣到2萬多臺的原因，在實際用車的時候，這款車型的第2排空間表現還算不錯，滿足家用沒有問題。