偏心軸承，是一種非常用的軸承型別。主要包括外圈、內圈、滾動體花籃、滾動體，偏心軸承結構簡單、使用方便，不需要偏心軸就能實現偏心功能，降低了偏心機構的製造成本。

偏心軸承是擺線針輪減速機裡的一個很重要的軸承。原始的偏心軸承有三部份組成：一個偏心套和兩個502系列圓柱滾子組成.偏心套和軸承的裡圈整合為一體，形成偏心軸承。

軸向位移測量

對於許多旋轉機械，包括蒸汽輪機、燃汽輪機、水輪機、離心式和軸流式壓縮機、離心泵等，軸向位移是一個十分重要的訊號，過大的軸向位移將會引起過大的機構損壞。軸向位移的測量，可以指示旋轉部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化，用以防止機器的破壞。軸向位移是指機器內部轉子沿軸心方向，相對於止推者之間的間隙而言。有些機械故障，也可透過軸向位移的探測，進行判別

2．期間，連續監視轉子的轉速，當轉速高於給定值時發出報警訊號或停機訊號。其工作原理：根據電渦流感測器的工作原理可知，趨近式電渦流探頭和執行的轉子齒輪之間會產生一個週期性變化的脈衝量，測出這個週期性變化的脈衝量，即可實現對轉子轉速的監測。

3. 轉子零轉速：零轉速是機組在一種低於最小旋轉速度下運轉的指示，這是為了防止機組在停車期間轉軸的重力彎曲。工作原理和轉子轉速工作原理相同。

4. 偏心：偏心的測量，對於評價旋轉機械全面的機械狀態，是非常重要的。特別是對於裝有透平監測儀表系統（TSI）的汽輪機，在啟動或停機過程中，偏心測量已成為不可少的測量專案。它使你能看到由於受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經常用來指示軸承的磨損，以及載入荷的大小。如由不對中導致的那種情況，它同時也用來決定軸的方位角，方位角可以說明轉子是否穩定。其工作原理：偏心探頭安裝在汽輪機前軸承箱內軸頸處，其核心部分是一個電感線圈。當大軸旋轉時，如果有偏心度，則軸與電感線圈的距離出現週期性的變化，使電感線圈的電感量產生週期性的變化，測出這個電感量的變化值，就可以測出軸的偏心度。

先把長軸與偏心軸的實際尺寸測量好，記下尺寸資料，然後除以2，就是長軸和偏心軸的中心點，把曲軸用V型鐵架在平臺上，調整好兩邊一樣高。

然後用槓桿表測量長軸和偏心軸的圓上面的實際高度，記下尺寸（可用塊規來對比），計算出兩個尺寸的高度差，再減去兩個軸的半徑，就是兩個軸的實際偏心量，看與圖紙要求的尺寸是否一致即可。