這就是美國政府手段高明之處,波音公司的客機波音737MAX出現了問題,美國第一個不是拿波音開刀,卻拿FAA開刀,美國的真實目的已經暴露了,就是要把本該屬於波音公司的責任推卸給FAA,讓FAA來背這個黑鍋!
現在目前大家的關注點,確實就像題主所說的那樣,已經開始由譴責波音公司轉移向譴責FAA,美國的策略已經開始產生效果,成功轉移了大眾的視線!
在波音737MAX墜機這個問題上,所有的問題都來自波音公司,FAA最多是監管不到位、執法不嚴的問題。我們應該把關注點重新回到波音公司生產質量的問題,應該重新回到波音公司客機存在安全隱患的問題,讓波音公司承擔該負的責任,如果真的輕易放過波音公司,讓FAA背黑鍋,波音公司還是不會重視是不是客機的問題,就像五個月前一樣,讓飛行員被了黑鍋,波音公司沒有任何損失,結果又造成了悲劇!如果這次再讓FAA背黑鍋,那麼空難還會發生,還會像衣索比亞空難一樣出現事故,還會有人因此而丟掉性命!
在波音公司這個問題上,一定要讓波音公司來承擔這個責任,已經給了一次機會,這已經是第二次發生這樣的事情,美國政府同樣還會幫助波音公司推卸責任,並替波音公司找個背鍋俠。我們不能坐視波音公司再次逃脫法律的審判,應該讓波音公司付出血的代價,這對大家才是最公平的做法!如果美國政府替波音找背鍋俠,那就應該讓美國所有的航空公司都把客機換成波音737MAX,讓他們感受一下失去親人的痛苦!
講的是有道理,但美國的航空公司敢不敢、願不願意這麼做?就是全球都取銷波音飛機的訂單!這才是可行的方法,還要賠償損失!
這就是美國政府手段高明之處,波音公司的客機波音737MAX出現了問題,美國第一個不是拿波音開刀,卻拿FAA開刀,美國的真實目的已經暴露了,就是要把本該屬於波音公司的責任推卸給FAA,讓FAA來背這個黑鍋!
現在目前大家的關注點,確實就像題主所說的那樣,已經開始由譴責波音公司轉移向譴責FAA,美國的策略已經開始產生效果,成功轉移了大眾的視線!
在波音737MAX墜機這個問題上,所有的問題都來自波音公司,FAA最多是監管不到位、執法不嚴的問題。我們應該把關注點重新回到波音公司生產質量的問題,應該重新回到波音公司客機存在安全隱患的問題,讓波音公司承擔該負的責任,如果真的輕易放過波音公司,讓FAA背黑鍋,波音公司還是不會重視是不是客機的問題,就像五個月前一樣,讓飛行員被了黑鍋,波音公司沒有任何損失,結果又造成了悲劇!如果這次再讓FAA背黑鍋,那麼空難還會發生,還會像衣索比亞空難一樣出現事故,還會有人因此而丟掉性命!
在波音公司這個問題上,一定要讓波音公司來承擔這個責任,已經給了一次機會,這已經是第二次發生這樣的事情,美國政府同樣還會幫助波音公司推卸責任,並替波音公司找個背鍋俠。我們不能坐視波音公司再次逃脫法律的審判,應該讓波音公司付出血的代價,這對大家才是最公平的做法!如果美國政府替波音找背鍋俠,那就應該讓美國所有的航空公司都把客機換成波音737MAX,讓他們感受一下失去親人的痛苦!