我雖然沒有這輛車,但是我的車多次出現過發動機故障燈亮起的狀況。因此我的建議是查行車電腦故障碼,然後決定應對方式。
(發動機故障燈亮起)
我第一次出現發動機故障燈燈亮起情況時心裡十分慌張,立刻開到修理廠檢查,不過一會維修廠就告訴我是排氣問題,根源是排氣系統中二元催化劑老化需要更換。
(車輛排氣管線示意圖,其中有一個催化轉換器,裡面裝了催化劑,催化劑在壽命結束後會失去效果,需要更換)
我問需要多少錢,他說四百美元左右,我當時就放棄了。他人比較好,說我幫你吹一吹那催化劑重新活化一下,興許還能用。
(obd檢測器,這個圖片來自網上,不是廣告啊)他把我的引擎燈消除了,但是到了當年冬天它又亮了。經過那次維修事情後我在網上查到OBD檢測,於是自己花十幾美元買了一個,自己檢查出了故障碼,然後上網一查故障碼果然又是排氣問題,我覺得是氣溫驟降引起催化劑凝水結冰,既然和發動機狀況沒太大關係,沒有行駛危險,所以就用OBD消了故障燈。
(OBD介面一般在方向盤下面接近地面的位置,找不到可以網上查影片)
後來期間又亮過幾次,開始我還查故障碼和消故障燈,後來乾脆就不管了,有時候它會自己熄滅。
不過需要提醒的是,發動機故障燈亮起是無法過車檢的吧,因為排氣不會合格的,所以催化劑該換就換了。
我的運氣比較好,每年車檢前故障燈都自動滅了。
雖說發動機故障燈亮起的時候不一定是發動機問題,但還是要仔細觀察發動機執行情況,如果沒有異響或者抖動,那大部分原因就是排氣問題,可以把車開回家或者維修廠。如果是發動機問題,那還是熄火等救援吧。
建議大家買一個OBD檢測器,自己檢測故障碼,那樣心裡就不慌了。
我雖然沒有這輛車,但是我的車多次出現過發動機故障燈亮起的狀況。因此我的建議是查行車電腦故障碼,然後決定應對方式。
(發動機故障燈亮起)
我第一次出現發動機故障燈燈亮起情況時心裡十分慌張,立刻開到修理廠檢查,不過一會維修廠就告訴我是排氣問題,根源是排氣系統中二元催化劑老化需要更換。
(車輛排氣管線示意圖,其中有一個催化轉換器,裡面裝了催化劑,催化劑在壽命結束後會失去效果,需要更換)
我問需要多少錢,他說四百美元左右,我當時就放棄了。他人比較好,說我幫你吹一吹那催化劑重新活化一下,興許還能用。
(obd檢測器,這個圖片來自網上,不是廣告啊)他把我的引擎燈消除了,但是到了當年冬天它又亮了。經過那次維修事情後我在網上查到OBD檢測,於是自己花十幾美元買了一個,自己檢查出了故障碼,然後上網一查故障碼果然又是排氣問題,我覺得是氣溫驟降引起催化劑凝水結冰,既然和發動機狀況沒太大關係,沒有行駛危險,所以就用OBD消了故障燈。
(OBD介面一般在方向盤下面接近地面的位置,找不到可以網上查影片)
後來期間又亮過幾次,開始我還查故障碼和消故障燈,後來乾脆就不管了,有時候它會自己熄滅。
不過需要提醒的是,發動機故障燈亮起是無法過車檢的吧,因為排氣不會合格的,所以催化劑該換就換了。
我的運氣比較好,每年車檢前故障燈都自動滅了。
雖說發動機故障燈亮起的時候不一定是發動機問題,但還是要仔細觀察發動機執行情況,如果沒有異響或者抖動,那大部分原因就是排氣問題,可以把車開回家或者維修廠。如果是發動機問題,那還是熄火等救援吧。
建議大家買一個OBD檢測器,自己檢測故障碼,那樣心裡就不慌了。