按照機械特性來說摩托車停車後就應該掛入空擋，因為這時候變速機構的負擔是最輕的，相對來說整車也會比較安全，可以有效的避免因為誤操作而出現一些不良現象。

但特殊情況我們也可以在擋停車並且熄火，首先這種操作的好處就在，不至於出現手忙腳亂，捏著離合器滑行停車熄火即可，不需要去考慮發動機檔位在哪裡，所以對新手而言操作過程會比較簡化。

不過如此操作也是有弊端的，因為摩托車停車熄火後檔位的加減會比較困難，需要來回移動車輛，才能找到空檔，這個畫面在路口就會比較怪異，一個不留神可能還會翻車，所以為了避免出現這種現象，要想在等紅燈時在擋停車熄火，簡單的操作手法就是將檔位提前掛入一檔，以方便再次起步，如果做不到這一點，最好還是老老實實的空擋停車。

當然題主之所以如此發問主要就在於，等紅燈停車過程中空檔不好找，尤其是對於國際檔車型來說，要想找到它可是個技術活，一個不留神變速器很容易就會進入一擋，這時候如果車速比較快，也迅速放開了離合器就會有打齒的危險。

這樣既可以避免找空檔的繁瑣，只能實現快速起步，並且還可以簡化操作，不過經常如此會對離合器有一定的損傷，所以這個操作過程一定要縮短時間，並且還應該完全關閉油門，如此一來對於離合器的損傷就會降低，騎行和操作也會更加協調。