開了十幾年的車，我來回答一下。

至於火花塞到底多久換一次，是不是需要更換，這個是大家在日常汽車保養中經常會遇到的問題。但很多人雖然會開車，但其實並不瞭解車，首先我們先要弄明白火花塞的作用原理，然後去分辨火花塞是否需要更換。

火花塞屬於點火系統的一部分，火花塞上的接地電極與金屬殼體連結，透過汽缸蓋螺紋連線到發動機缸體上。它的主要作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點

燃混合氣，從而使發動機做功。所以火花塞相當於是發動機的心臟，沒有火花塞發動機無法正常工作。

那到底如何判斷火花塞是否需要更換呢？

如果有以下狀況出現你就要注意了

1.冷車時汽車啟動不順暢

2.行駛時油門加速不如以前靈敏

3.發動機出現間歇性或持續性抖動情況

4.每次加油間隔時間變短

若出現以上情況則說明火花塞可能出現了問題，這個時候就需要更換了，建議可以拿去維修站拆出來看看。正常的火花塞頂端是灰褐色或鐵鏽色的，如果出現黑色、起疤、破裂等情況則說明火花塞已經損壞，需要立即更換。

那問題又來了，面對這麼多火花塞品牌，我們應該如何選擇呢？

火花塞最關鍵的部件是陶瓷，是技術含量最高的也是成本最高的組成部分，目前全球在火花塞陶瓷領域裡領先的就那麼僅有的幾家，輝門的火花塞主要有四種材質：銥金，鉑金，雙鉑金和銅芯。你可以根據不同火花塞的特點選擇冠軍你覺得適合的火花塞。

在這裡要說明的是，但換個火花塞並不會提高汽車的整體動力。提高整個發動機的點火效能是一個系統工程，單靠換火花塞對發動機效能是不會有太大的改觀的。但是從使用壽命、經濟性等考慮，建議可以升級至更高級別的火花塞，比如雙鉑金火花塞、銥鉑金火花塞或者鈦金火花塞。