靜力試驗又稱低周反覆荷載試驗,是指對結構或結構構件施加多次往復迴圈作用的靜力試驗,是使結構或結構構件在正反兩個方向重複載入和解除安裝的過程,用以模擬地震時結構在往復振動中的受力特點和變形特點。這種方法是用靜力方法求得結構振動時的效果,因此稱為擬靜力試驗,或偽靜力試驗。
結構的擬靜力試驗是目前研究結構或結構構件受力及變形效能時應用最廣泛的方法之一。它採用一定的荷載控制或位移控制對試件進行低周反覆迴圈的載入方法,使試件從開始受力到破壞的一種試驗方法,由此獲得結構或結構構件非彈性的荷載—變形特性,因此又稱為恢復力特性試驗。
該方法的載入速率很低,因此由於載入速率而引起的應力、應變的變化速率對於試驗結果的影響很小,可以忽略不計。同時該方法為迴圈載入,也稱為週期性載入。
進行結構擬靜力試驗的主要目的,首先是建立結構在地震作用下的恢復力特性,確定結構構件恢復力的計算模型,透過試驗所得的滯回曲線和曲線所包圍的面積求得結構的等效阻尼比,衡量結構的耗能能力,同時還可得到骨架曲線,結構的初始剛度及剛度退化等引數。由此可以進一步從強度、變形和能量等三個方面判斷和鑑定結構的抗震效能。最後可以透過試驗研究結構構件的破壞機制,為改進現行結構抗震設計方法及改進結構設計的構造措施提供依據。
靜力試驗又稱低周反覆荷載試驗,是指對結構或結構構件施加多次往復迴圈作用的靜力試驗,是使結構或結構構件在正反兩個方向重複載入和解除安裝的過程,用以模擬地震時結構在往復振動中的受力特點和變形特點。這種方法是用靜力方法求得結構振動時的效果,因此稱為擬靜力試驗,或偽靜力試驗。
結構的擬靜力試驗是目前研究結構或結構構件受力及變形效能時應用最廣泛的方法之一。它採用一定的荷載控制或位移控制對試件進行低周反覆迴圈的載入方法,使試件從開始受力到破壞的一種試驗方法,由此獲得結構或結構構件非彈性的荷載—變形特性,因此又稱為恢復力特性試驗。
該方法的載入速率很低,因此由於載入速率而引起的應力、應變的變化速率對於試驗結果的影響很小,可以忽略不計。同時該方法為迴圈載入,也稱為週期性載入。
進行結構擬靜力試驗的主要目的,首先是建立結構在地震作用下的恢復力特性,確定結構構件恢復力的計算模型,透過試驗所得的滯回曲線和曲線所包圍的面積求得結構的等效阻尼比,衡量結構的耗能能力,同時還可得到骨架曲線,結構的初始剛度及剛度退化等引數。由此可以進一步從強度、變形和能量等三個方面判斷和鑑定結構的抗震效能。最後可以透過試驗研究結構構件的破壞機制,為改進現行結構抗震設計方法及改進結構設計的構造措施提供依據。