有影響的。

　　現在的生活條件是越來越好了，很多人家裡都有了小汽車，也給我們的出行帶來了很多的便利，然而不少車主在用車過程中，經常會遇到油耗突然增加，方向盤變得很重，行車中車輛跑偏的情況，其實這些都是輪胎胎壓不足導致，車輛靠輪胎在地面行駛，胎壓出現問題直接影響行車安全，那麼冬天車子胎壓低點還是高點?小編來為你分析。

　　胎壓不宜過低

　　由於冬季的氣溫低，受熱脹冷縮的影響，輪胎氣壓也會隨之降低，這時盲目的增壓的話，會降低輪胎與地面的摩擦，同時減弱車子的制動性。但是胎壓也不宜過低，不僅會增加車子油耗，而且還會加速輪胎的磨損。冬季輪胎氣壓的高低除了根據廠家的標準，還應有效結合行使路面進行增減。

　　冬季胎壓比夏季高

　　對於一般的車主來說，保持原廠標準胎壓就可以了，一般原廠胎壓提示標籤通常位於駕駛席一側的B住，或者車門後緣邊框上，也有些位於油箱蓋上，在原廠標準胎壓的10%之內浮動都是可以的。根據不同的季節，胎壓也要適當調節，冬夏季的氣體溫差大，會產生熱脹冷縮的現象，所以冬天胎壓要適當比夏天高一點。

　　雨雪天氣胎壓多少

　　如果是雨雪天氣，在路面結冰或者打滑的情況下，輪胎氣壓一定不要過高，否則會影響輪胎的附著力。為了增加輪胎的附著力，我們要適當減少胎壓，從而增加輪胎與地面之間的摩擦力，增強輪胎的制動性，這樣開車更平穩。出門在外安全最重要，平時養成良好的駕駛習慣，開出前一定要記得仔細檢查輪胎，經常清理胎紋內夾雜物，儘量避免車胎鼓包。

冬季和夏季 對於輪胎的胎壓是有影響的。

以普通私家車 輪胎氣壓2.3為標準（2.3的胎壓是既有舒適性，也有經濟性的胎壓）

1冬季 氣溫熱脹冷縮，輪胎氣壓會下降，所以需要用氣壓表測量，再增加胎壓。（胎壓過低會大大增加油耗，路邊停車稍微不小心就容易被臺階切壞側面）

2夏季 氣溫熱脹冷縮，輪胎氣壓會上升。所以需要用氣壓表測量，再降低胎壓。（胎壓過高，夏天地面溫度超過60度，跑高速容易爆胎，抓地性會下降，舒適性也會下降）