奧迪是最愛在嘴上改動的車型,嘴是越來越大。個人感覺最新的q7(上圖白色)和WEY摩卡的大嘴有一些相似的設計。為了車型辨識度的統一,這樣的選擇本也沒有什麼錯,也是穩妥的做法,以防造型失敗,造成大的損失,H6這幾代下來也是基本維持不變,只是像H6 coupe 這樣的車型,才試水新的造型,反正失敗了還有正式的車型頂著呢,也影響不到大局。
如果說WEY摩卡和H6 coupe 神似的話,個人認為是哈弗系列將不再用H6 coupe這樣的造型,這個系列在哈弗系列裡將越來越邊緣化,所以WEY在造型上沒有刻意迴避這個H6 coupe怎樣使用過得前網形狀,選擇了目前這個設計。
是指這兩款車的設計相像嗎?如果確實之指這兩款車的話,前網的造型確實有神似的地方。如果不考慮下面的H6 coupe的話,WEY最新的摩卡確實改觀不大,相比WEY vv7最初亮相時的驚豔確實略有不足,但單看這輛車的話也不能說難看,只是大嘴可能太大了些,少了些許精緻。參考其它的車系,比如賓士、寶馬、奧迪,它們的車型換代好像也是新款比老款難看(主要是看慣了老車),為了和上代區分只是從大嘴、鼻子和大燈上進行改動。這些大的品牌可能為了造型的繼承,都沒有大刀闊斧的進行外形修改,只能在邊緣上進行最佳化。
寶馬愛在鼻子和眼角上下功夫,個人感覺開眼角的設計並不如元來的設計好看。
奧迪是最愛在嘴上改動的車型,嘴是越來越大。個人感覺最新的q7(上圖白色)和WEY摩卡的大嘴有一些相似的設計。為了車型辨識度的統一,這樣的選擇本也沒有什麼錯,也是穩妥的做法,以防造型失敗,造成大的損失,H6這幾代下來也是基本維持不變,只是像H6 coupe 這樣的車型,才試水新的造型,反正失敗了還有正式的車型頂著呢,也影響不到大局。
如果說WEY摩卡和H6 coupe 神似的話,個人認為是哈弗系列將不再用H6 coupe這樣的造型,這個系列在哈弗系列裡將越來越邊緣化,所以WEY在造型上沒有刻意迴避這個H6 coupe怎樣使用過得前網形狀,選擇了目前這個設計。