停車休息區啊！

機場，高鐵。這兩個地方都是一些中高階人士。所以這兩個地方一般餐飲都是品牌的。所以不會難吃。

火車站，汽車站。這些地方都是處於城市中，而且地段都是比較繁華，即使站內沒有好吃的，我保證你往任何一個方向走不超過100米都會有飯店和賓館，有的地方還會有小吃街。可挑選的多了。這樣的地方雖然也不會靠回頭客，但是總有一些人要住幾天的所以不會太難吃。

停車休息區！天啊，一般這樣的地方你都沒得選，即使是比較大的伺服器最多也就2家，而且你還不確定他們是不是一個老闆，東西難吃服務態度差而且貴的要死。所以很多人會選擇自己帶食物，這樣有休息的地方就能吃一點東西了。

個人人為火車站及火車站周邊。

火車站:某先生面館。某功夫。等等這些食品都不是深加工的。都是一些速食食品。

火車站周邊:火車站飯館飯菜之所以這麼難吃，主要是因為都是火車站周圍都是旅客，一般吃了就上火車，很少有顧客去挑剔，差不多填飽肚子就可以了，最起碼比起火車上的飯菜便宜，而且很多乘客認為，就吃這一頓，即使難吃，也無所謂了，又不經常來，所以很多乘客忍耐一下，吃完趕緊趕火車。

個人人為:有的是離開某一個城市的時候，對某一個城市的飯菜特別感興趣，有的甚至在飯店裡能吃到特產，這種情況下他們會在火車站周圍停留一下，吃一頓美餐，即使是難吃，他們也覺得非常享受。坐火車是華人一起出行的一種方式，坐火車吃飯每個乘客都面對的問題，有時候，有些人喜歡在飯店周圍大吃大喝，有些人喜歡節省一下，都是有道理的，每個人的生活習慣不同，造成了這種吃飯方式也不同。

這幾個地方大致可以分為兩組：機場，高鐵站這兩個地方的餐飲相對好吃很多；火車站，汽車站和停車休息區的餐飲基本一樣的難吃。下面給大家分析一下原因：

首先，我們來區分下這兩組地方的不同之處。

1,機場、高鐵站

機場，高鐵站裡面消費都很高，而且對安全防範有高度的嚴控，一般的餐飲店和快餐店根本進駐不了裡面去。那裡面都是如：“肯德基”，“真功夫”等一些知名的餐飲連鎖店。

2,火車站、汽車站、停車休息區。

再來看看這幾個地方，這些地方在人們的印象中普遍就是人多雜亂。安全防範要求沒那麼高，消費水平也相對低一點，裡面及周邊主要以小餐館和快餐店居多。

說到這裡大家應該不難明白汽車站、火車站和和停車休息區的餐飲為什麼難吃了吧？知名品牌的餐飲店都很注重菜品的色、香、味、型。而小餐館更多的注重速度和價格優惠，自然味道跟不上了。

首先，火車站跟汽車站還有停車休息區是最難吃，機場跟高鐵站稍微好點。原因如下：①火車站跟汽車站還有停車休息區基本的客源是流動性而不是固定性的，餐飲必須做的美味服務態度好以便吸引回頭客，而且在這些地方人員比較雜客流量太大，周邊都是小店比較多，所以味道方面比較難吃大家覺得經濟實惠就可以，匆匆忙忙的填飽肚子。②高鐵站跟機場的環境稍微比其他三種要好點，雖然客流量也大但是餐飲行業很多都是連鎖加盟的比較多，消費也貴點但是味道相對而言就不那麼難吃。

首先是機場休息區餐飲。機場歷來是品牌高檔餐飲的聚集地。因為機場的客戶群消費水平和文化屬性高一些。特別是一些國際機場對於餐飲品牌的引進比較嚴格和並且租金管理等較高。品牌餐飲經歷過很多年的經營無論從質量和特色方面做的都比較好。所以應該不是太難吃。

其次是火車站和高鐵站的餐飲。火車和高鐵在國內是大部分人群出行的首選。客流量大和人群的消費水平文化屬性是休閒區餐飲需要考慮的。針對客流量的分析以經濟實惠為主要特色。所以對品牌和餐飲的質量較機場餐飲要求低一些。難吃程度也還可以接受。

最後是停車休息區。針對高速停車的休閒餐飲區一直是軟肋。主要以特快餐速食為主。沒有什麼品牌和特色餐飲要求。就是乾淨衛生就行。所以比較起來應該比較難吃。