主要檢查接線是否錯誤，電刷是否完整，線路是否完全接觸，外形是否完整有無裂紋等。具體如下：（1）電動機投入電源後不轉的原因檢查及修理電動機投入電源後不轉，一般有下列原因：1）控制裝置的接線錯誤；2）過電流繼電器調整的整定值偏小；3）電源未接通，如熔絲燒斷、開關有故障或觸頭接觸不良、引線斷路等；4）電源至電動機之間的連線有故障；5）電動機繞組有故障，如相間短路、接地、接錯線、斷路等；6）繞線式轉子非同步電動機起動誤操作或起動電阻過小；7）電動機軸承有故障，被卡住；8）定、轉子鐵芯相擦（掃膛），等於增加過大的負載；9）電動機負載過大或機械轉動部分被卡住等。2）電動機過熱檢查及修理發現正常執行的電動機過熱，一般有下列原因：1）電源電壓突然變高，並於電動機銘牌額定電壓不相符，或者三相電源電壓嚴重不平衡；2）電動機所拖動的負載變動較大，電機暫時處於過載狀態；3）由於軸承產生故障或間隙磨損超限、轉軸發生彎曲、鐵芯區域性過熱變形、轉子軸向串動等原因，使定、轉子鐵芯掃膛；4）環境粉塵進入電動機內部粘附在絕緣表面上和堵塞冷卻風道、冷卻風管等，使電動機通風不良，冷卻效果大大降低，造成電機過熱；5）電動機冷卻裝置失效，調節風溫裝置有故障，造成電機過熱；6）三相電動機單相執行；7）繞組有故障，如短路、斷路、接地、接錯等；8）氣隙不均勻。經重繞後的電動機發生過熱，其原因是：1）接線錯誤；2）線圈匝數過多或過少；3）線圈導線過細，線圈節距過小或過大；4）電動機裝配質量不好，鐵芯未對齊，定轉子鐵芯軸向有差距引起軸向磁拉力，氣隙裝配和調整不均勻。由於電動機絕緣水平不斷提高，允許溫升限度也提高，所以電機外殼溫升較高可能屬正常。但要用酒精溫度計測試部門的外殼溫升和軸承溫升，並和電動機的絕緣等級所允許的溫升相對照比較後，確認電動機是過熱，那麼可按以下步驟進行檢查。1）首先檢查三相電源的電壓是否平衡，電壓波動的程度是否大於製造場廠的保證值（±10[%]）。由於電壓不平衡，產生三相不平衡電流，引起電機損耗增大和電機發熱，所以要及時糾正。電源頻率變動對（±5[%]）電機發熱也有影響，但實際變化不大，所以在分析時一般可不考慮。2）檢查電機是否單相運轉，三相接觸器的觸頭是否接觸好，開關的熔絲是否有一相燒斷，接線有否（單相）斷開。故障檢查出後進行處理。3）檢查三相電流是否超過額定值。若超過額定值時，要檢查其原因。處理這類故障時，要查清造成掃膛的原因：①轉軸彎曲；②軸承故障。輕微的鐵芯掃膛不影響電機正常執行，掃膛嚴重時，可用車刀將轉子表面輕輕切削一層（一般車削直徑為0.2mm左右為宜）。4）粉塵敷滿絕緣影響電機散熱，過濾網堵塞，通風道和通風管堵塞等，都會引起電機過熱。因此可採取吹風清掃措施了消除粉塵，必要時電機要解體進行清洗處理。5）如認為繞組有故障時，可進行繞組短路和接地試驗檢查。根據進行經驗表明，電機繞組如有匝間短路，電機則會振動，動轉時間不少就會時間不長就會冒煙。但是匝間短路引起電機發熱，並且持續長時期的機會，是很少的。重繞大修後的電機溫升超限，可能是絕緣處理工藝不好，線圈資料不對，接線錯誤以及裝配質量等問題引起。這時電機應解體對照原始記錄檢查，以及查明繞組資料的正確性。

（1)電動機裝配時異物遺落在定子內腔。

(2) 繞組絕緣損壞後的焚落物進入定子與轉子間的間隙。

(3) 由於機械原因造成轉子掃膛，如軸承損壞、主軸磨損等。