公交站點覆蓋率：以公交站點為圓心,用合理的步行距離(一般取300米)為半徑作圓,計算其覆蓋面積,或以公交線為軸線,用合理的步行距離(一般取500米)為寬度作帶狀區域,計算其覆蓋面積。

　　1、 公交服務半徑的定義公交服務半徑是指公交站點發生（吸引）的所有公交乘客的出發地（目的地）與站點之間的空間步行（騎行）直線距離，包括出行起點至公交站點之間的直線距離、下車站點與目的地之間的直線距離、也包括周邊換乘站至該站臺之間的空間直線距離。最大公交服務半徑是指公交站點發生（吸引）的所有公交乘客的出發地（目的地）與站點之間的空間直線距離的最大值。公交站點的服務半徑與公交服務面積覆蓋率之間存在很大的關係，符合實際的服務半徑更能反映出城市公交的便捷性，《城市道路交通規劃設計規範》中規定的300米和500米雖然也是業內衡量的標準，但其並不能作為每一個城市建設公交時的標準，也不是最適合於各個城市居民出行的理想服務半徑。

　　2、最大公交服務半徑計算公交出行率和乘客步行距離是呈對數關係的，隨著步行距離越來越大，乘坐公交的便利程度越來越差，公交出行率也越來越低。為了保證城市或區域的公交出行率，乘客可接受的步行距離在一定程度上反映了公交服務半徑的最大值。對乘客乘坐公交的情況進行調查，取乘客可接受步行距離的95%位步行距離。令95%位可接受步行距離為a，那麼，由出發地至公交站臺的步行距離為a或者從公交站臺下車去目的地的步行距離為a的點應該分佈在面積為2a2的正方形面積內3.計算城市現有公交服務半徑調查乘客的95%位步行距離，透過上面的公式計算，即可得到城市現狀公交服務半徑的最大值；同樣的方法，透過調查乘客50%位步行距離，即可計算出現狀城市公交服務半徑的平均水平。