先來對比最熱門的中型SUV

再來對比熱門的中大型轎車

透過同級別車型的簡單對比我們會發現，沃爾沃車型在中控設計上的確沒有什麼優勢。最典型的問題就是豪華感不足。但是整體而言也算不上失敗，雖然豪華品牌車型講求豪華氛圍的營造，但是中控不光要有豪華感，還要兼顧實用性。

沃爾沃車型的內飾風格，典型的就是北歐的簡約風格，但是整體而言還是有一定的豪華感的。起碼在豪華感的營造上不輸寶馬、奧迪和凱迪拉克。跟賓士、雷克薩斯有明顯差距。但是論精緻感、實用性，沃爾沃起碼是出同級別車型中的中上水平。很多車型連簡單的儲物功能都做不好，那樣的中控即便是做的再好看再豪華又有什麼意義。

綜上分析，沃爾沃中控設計絕對算不上失敗，只能說不如我們一貫想想的豪華品牌車型的那種豪華感。但是這種素雅的北歐豪華設計風格，同樣受到很到人的喜歡！

中控確實失敗，空調系統竟然做到觸控屏裡，太垃圾，完全無操控感，操控品質差！不能盲操，不方便還留指紋！應該音響系統和空調系統調換位置！還有方向盤太醜，後排鼓包太大，影響乘坐舒適性，打算換車所以特別關注了一下，不過基本已經放棄！

關於這種論調不只是中控，外形，配色，內飾，這都是仁者見仁智者見智的事情。我個人很喜歡內飾中控的設計自己用的老款就是覺得簡單實用不花哨，新款也不錯風格清新，佈局更現代化。這沒什麼優劣之分，全是購車人的自己喜好問題！

說設計失敗的人我懷疑他是否真的坐進去體驗過，是否試駕了，不明白所謂失敗在哪裡，就我而言，以駕駛員為中心的中控設計會讓我非常的舒適，大大降低了疲勞感與緊張度，同時降低了危險係數。

綜合來說，載車輛的中控外觀設計方面，除非是有質量缺陷除外，其實並沒有所謂的失敗與否一說。因為外觀與乘坐體驗都是非常主觀與片面的，它並沒有一個衡量的標尺去對其定性。也許我們認為難看失敗的設計，在國外卻很受好評。抑或是外華人熱衷的風格，在國內卻頻頻遇冷。

回到沃爾沃本身，沃爾沃汽車是北歐工業風格的傳統代表，其全品牌的定性基調便是簡潔與低調的，與運動炫酷風格比起來，沃爾沃更願意平凡低調中顯露格調。也許它不會是讓你一眼便愛上的設計，但它一定是非常耐看與實用派的典型車企了。

volvo看圖片感覺還不錯，去4S店看過實車就知道了，設計和材質感覺都很一般。除了全白內飾的，但是因為全白內飾不耐髒，4S店很少進。