混凝土柱的長細比與很多因素有關（砼標號、配筋率、配筋方式、鋼筋承載力、箍筋佈置、柱的斷面形狀等）。方柱一般長細比為8~28；圓柱一般長細比為7~24。

用鋼筋混凝土材料製成的柱。是房屋、橋樑、水工等各種工程結構中最基本的承重構件，常用作樓蓋的支柱、橋墩、基礎柱、塔架和桁架的壓桿。

在中國，六十年代開始了這種結構的研究，並首先用於首都地鐵工程中。北京站至蘋果園的地鐵線路上，在北京站和前門站的站臺工程中首次試用，經濟效果很好，和傳統採用的鋼筋混凝土柱相比，不但施工簡捷得多，而且體積小，增加了地下有效使用空間，因此，在隨後建造的地鐵環線工程中，所有的站臺柱，全部採用了鋼管混凝土柱。

從七十年代開始，在工業廠房、高爐和鍋爐構架及變電和輸電塔架等工程中，鋼管混凝土得到了推廣應用。工業廠房中採用鋼管混凝土柱的有本鋼、鞍鋼、首鋼及近幾年寶鋼工程中的大量重工業廠房，還有各地的造船廠和火力發電廠等，廠房跨度最大的L=54m，柱高達60-70m，，橋式吊車最大的為Q=l00t重級工作制吊車。

鋼管混凝土在中國的應用範圍很廣，發展很快。從應用範圍和發展速度兩個方面都能列於世界前列。自八十年代後期開始，鋼管混凝土由於本身具有的優點.開拓了兩個新的應用領域。一個是公路和城市橋樑，另一個是高層和超高層建築。