此題遲早變成編劇大賽，我也參與一個。

首相：“我們為什麼要這麼做！”

秘書：和大英帝國200年來所有外交工作同樣的目的，首相——把水攪渾。

首相：可是這對我們有什麼好處？

秘書：首先。您知道，德國和南歐非常依賴伊朗的油氣資源……您知道嗎？

首相：我……當然……我倒是樂意看見德華人遇到麻煩，還有那個烏合雜湊的歐盟，我猜他們肯定會吵得不可開交。

秘書：正是如此，您真是睿智。

首相：可是他們難道不會責難我們嗎？

秘書：不會的。他們會以為是美華人讓我們乾的，大家都會這麼認為。

首相：美華人要求了嗎？

秘書：美華人提過各種要求首相。特別是現在的總統……您知道的。晚餐提的要求就和下午茶時不一樣了。

首相：這麼說他們沒要求。

秘書：人人都會認為是他們的要求。大英帝國忍辱含垢侍奉這些粗魯的楊基佬就是為了今天。

首相：可是美華人否認怎麼辦？

秘書：別人不會相信的。而且他們也不能否認。

首相：為什麼？

秘書：這有損霸主的權威。讓人們知道英國不受控制，比被伊朗和歐洲人恨更糟糕。這意味著霸權瓦解的徵兆……

首相：你是說政治代價將由美華人付，歐洲人將吵成一鍋粥。而我將展示作為首相的強硬和果斷？

秘書：正是如此，首相。

首相：那還等什麼？把將軍們叫來。

秘書：是，首相。

伊朗國防部長說的是有道理，而也符合國際法的。聯合國海洋法明確規定，民用船隻，特別是經濟性運輸船隻，在國際航道內擁有運輸通行自由，任何國家無權在沒經安理會授權的情況下，扣押船隻。然而，美國包括英國基本從不執行國際法。英國現正值權利真空狀態，首相候選人都想透過對外展示強硬來提高自己的支援率，所以，在美國縱容下，處處裝橫。其實，以前在海灣地區伊朗與英國多次出現磨擦，每次都是英國甘拜下風。這次，它又跳出來，相信如果它拒不放船，伊朗的反制會讓它長記性的。

英國扣押伊朗油輪的做法，確實很沒有道理，是赤裸裸的強盜行為，雙重標準

伊朗發生伊斯蘭革命以後，建立了神權政治，此後伊朗和美國的外交關係全面中斷，而後由於伊朗發展核技術遭到美國及西方的制裁，奧巴馬擔任美國總統期間包括俄羅斯、中國、英法德以及伊朗、美國在內達成伊朗核協議，以伊朗不在繼續發展鈾濃縮等核技術為條件，放鬆了對伊朗的制裁。

然而隨著伊朗綜合實力的增長，特別是伊朗在敘利亞內戰的介入，讓美國及以色列等國頭疼不已，伊朗在敘利亞軍事實力的擴大也讓美國和以色列如坐針氈，伊朗在葉門對胡塞武裝的支援也讓沙特焦頭爛額，於是在特不靠譜的特朗普成為美國總統後，在以色列和沙特慫恿之下，在沒有伊朗暗地裡進行核技術研究的充足證據之下，美國就當方面退出核協議，然後對伊朗進行嚴厲的經濟制裁。

美國推出伊朗核協議的背後是以色列和沙特的慫恿

美國的制裁包括禁止美國及其他國家向伊朗出口高科技，而且還禁止其他國家進口伊朗的經濟命脈——石油。伊朗的石油制裁政策更加霸道，就是美國自己不買伊朗石油，也不允許自己的盟國購買伊朗石油，也不讓其他國家購買，誰買就制裁誰。

但事這僅僅是美國單方面的、霸道的做法，美國自己願意做、美國的盟國願意追隨，這無可厚非，其他國家懼怕美國的蠻橫，不去購買的石油也情有可原，但是如果有的國家不懼怕美國的制裁，不畏懼美國的蠻橫，就是伊朗購買石油了，你們美國也好，美國的盟友英國也好，你可以制裁這個國家，但是你有權力扣押購買伊朗石油的油輪嗎？當然沒有！這裡面沒有任何法理依據，有的僅僅是，依靠緊緊是英國的蠻橫，你英國有什麼資格檢查人家伊朗運往敘利亞的油輪。

直布羅陀海峽直接是連線大西洋和地中海的咽喉

再說說扣押伊朗油輪的地點，是地中海與大西洋交匯處的直布羅陀海峽，這裡在18世紀初期被英國佔領，成為西班牙人永遠的心結，長期以來英國曾經透過控制地中海西面的直布羅陀海峽，中間的馬耳他島，東面的蘇伊士運河來控制整個地中海。

但是現在已經不是殖民時代，英國也早已不是那個曾經統治海洋的日不落帝國，而且油輪是民用船隻，透過海峽是無害透過，況且美國天天碎碎唸的航行自由呢？

說好的無害透過、說好的航行自由，難道僅僅是美國等西方國家對於其他國家的要求和標準，自己卻不執行，所以是赤裸裸的無恥的雙重標準！

英華人沒有任何權力扣押伊朗油輪

無論是強盜還是海盜大概不會是活的非常滋潤的主兒。英國這種做法也很象“走投無路”，索馬利亞的海盜應該是沒飯吃才挺而走險。英國這樣的“海盜”行徑大概是吃飽了撐的。英國曾經靠炮利船堅橫行天下，如今風光不在。老帝國本來還擺擺紳士的譜，不過，如今家道中落，有點不知所措。在這百年難遇的世界大變革前夕，常常不顧體面做出驚人之舉。前一段對東方之珠剛發完不恰當的言論，近日又在直布羅陀扣壓了伊朗的油輪。

英國扣壓伊朗的油輪，理由是伊朗向敘利亞運輸石油。由於歐盟對敘利亞實行制裁，這樣等於伊朗違犯了歐盟的制裁令。不過，歐盟並非聯合國，歐盟可以管自己內部國家，卻沒權利對世界實行長臂管轄。所以，英國扣伊朗油輪的前提就是錯的。其次，現在並無證據證明油輪是為敘利亞運油的。所以，英國這樣講，實際等於捏造了一個罪名。“莫須有，何以服天下？”英國這麼做，和打家劫舍的強盜，殺人越貨的海盜何異？伊朗的國防部長說英國是“海盜行為”完全沒問題。

如果英國不承認自己是海盜行為，那世界各國都可以以各種名義在海上任意扣英國的船隻，英國一定會跳腳。“己所不欲，勿施於人”，伊朗扣扣英國的船，英國就懂了。英國這次的行為這麼激進盲撞，反映了英國迷盲中的困惑。特朗普並非特別喜歡英國，歐盟英國又“不屑於”為伍，與俄羅斯已經互相仇視了近百年，英國真的是舉目無親。想來想去，還得靠著美國，特朗普不喜歡，也要硬靠上去。所以，英國紳士的風度也顧不上，居然做出了為人不齒的海盜行為。這幾天，世界都在冷眼觀察這件事情，英國何去何從，世界拭目以待。

根據目前的資訊顯示，伊朗被英國在直布羅陀海峽扣押的格雷斯1號油輪，應該不是前往敘利亞的。

因為敘利亞的港口沒有接納這麼大膄油輪的能力，而這一點英國方面也證實了。

由於受美國石油出口禁令的影響，很多國家都不敢繼續進口伊朗石油。而伊朗為了幫客戶分憂，降低客戶購買伊朗石油的風險，伊朗現在都是主動為客戶送油上門，降低客戶交易的風險。

伊朗在地中海有兩個石油客戶，一個是義大利，另外一個是希臘。如果我沒猜錯的話，伊朗這膄油輪英國是給這兩個國家中的一個秘密送油。

為此的這首油輪，註冊為俄羅斯泰坦公司的油輪，而歐盟那邊把這膄油輪標記為新加坡的油輪。

綜合這些資訊分析，再聯合伊朗一直不公佈這膄油輪的目的，其實很大程度上可以解釋為，伊朗為客戶保密。

假如伊朗真的要給敘利亞送油的話，那麼他不需要保密，伊朗一直給敘利亞送油，這是公開的事，不必搞的這麼麻煩。

而且很神奇的是，伊朗這膄油輪被扣押後，歐盟那邊就公佈了INSTEX結算系統中的交易情況，以及交易範圍，特別指出不包括和伊朗進行石油交易。

這個細節，我也是經過了幾天後才注意，如果我的分析沒錯的話，伊朗這次是向歐盟成為國送石油，是伊朗和歐盟的一次秘密交易，其實也是為了測試INSTEX結算系統的保密性。

其實伊朗這次和歐盟的暗中交易已經準備了很久，起碼準備了超過一個月的時間，為了不讓美國發現，這膄船沒有走蘇伊士運河，而是走好旺角。

這膄船的噸位雖然大，但是卸掉石油後還是可以透過的，過了運河再把石油裝上來還是沒問題的，這樣做雖然麻煩，但是便捷性與時間上，仍然比走好望角有優勢。

只不過由於蘇伊士運河被美國監控的太嚴，為了躲避美國他們不能走而已，為此這膄油輪在海上還消失了很長之久的時間。

其實伊朗和歐盟這個運作是很成功的，但是他們被出賣了，英國那邊出了內鬼。

由此英國駐美大使金姆.達克羅評價特朗普的密電和備忘錄才會曝光，這算是報復，而且這個應該也是英華人爆出來的。

因為英國有部分人還是想和歐盟一起啟動INSTEX結算系統，避開美元和其他國家進行結算的。

由此無論是伊朗油輪被扣押，還是英國那邊密電被暴露，水都很深。

伊朗指責英國海盜行為，只是表達憤怒而已，伊朗這樣說其實也是為了轉移視線，掩蓋一下事實。

以上內容都是我的推斷，雖然我也拿不出更多的證據，但是我相信我推斷。而且我還認為，歐盟和伊朗過去一段時間都在演戲。