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  • 1 # Yuan來是你511107

    把以前回答過的舊帖子再發一遍:當現貨商把符合交割標準的貨物交到交易所的交割倉庫,交割庫檢驗合格後,給貨物持有人開具標準倉單,貨物持有人可以拿著標準倉單到交易所的交割部辦理註冊手續。經過註冊的倉單才可以進行交割,其總數也就是交易所公佈的庫存數量。 已經註冊的倉單同樣可以辦理登出手續,但此時倉單所標示的貨物未必就已經被出庫了,可能還在交割庫存放著。 當某個月份的合約履行交割手續後,會有部分倉單辦理登出和出庫手續,因為每次交割都會有部分倉單進入現貨市場流通的。 但有時候參與期貨交易的莊家(或持有倉單的主力)為了影響價格,會透過註冊、登出倉單來改變交易所公佈的庫存數量。 比如當主力希望價格上漲時,就把持有的註冊倉單大量地登出,造成可交割貨物不足的表象,從而引發交易者對未來價格的預期,而實際上可交割的貨物並沒有減少,還在倉庫裡面存放著。 當主力希望價格下跌時,他們又會把倉單再次註冊,造成貨物增多的現象,使得期貨價格受此影響而下跌。 所以倉單的註冊和登出和“投機與套保”沒有關係,和“貨物等級、價格”也沒有關係。

  • 2 # 天天開心0374

    註冊倉單是為期貨合約的交割服務的一種單據.具有交易所承認的多貨物質量和數量擔保.個人認為像獲得ISO9000認證似的 猶如以前的國家糧票...所以一般就可以只考慮價格問題..不用擔心貨物的質量問題.

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