推薦吉利EMGRAND EC7吧，目前中國產車中銷量最好的就是它了，既然銷量好就說明消費者認可它，而且近幾年吉利的進步是有目共睹的！

經過幾十年的發展，中國的汽車製造一直在不斷進步，汽車工業的自主創新能力日益增強，中國產車歷經了借鑑-模仿-研發三個過程，我們看到了中國產車的蓬勃發展。雖然，中國產車的整體質量和綜合水平與合資車還有一定的差距，但是我們也看到了這個差距在逐漸縮小，甚至部分車型已經達到或者超越了合資車的水平，這是中國汽車人孜孜以求不斷努力的結果。透過市場反饋和一些相關資料去看，以下幾個中國產品牌的汽車可以選擇。

吉利汽車，十萬元以內的代表車型有EMGRAND EC7GL和繽瑞等。吉利汽車可以說是當前中國產車質量做的最好的，透過官方的投訴上來看也是很低的。吉利自從收購了沃爾沃以後，在做車的工藝水平和質量水平上更是大大買進了一步，它旗下的產品也是豐富多樣，生產線和拼裝工藝已經達到了合資車的水平，整體質量的穩定性應該說是中國產車最好的。目前存在的問題應該是油耗會稍稍偏高一點，和同級別合資車還有一點差距，但是在可接受的範圍之內。

廣汽傳祺，十萬元以內的代表車型有GS4、GS3和GA4等。廣汽傳祺雖然沒有收購合資車的生產線，但在做車同樣良心厚道，很多車型一經上市就得到了市場的認可，譬如GS4，曾連續多次等上了汽車月銷售排行榜前三，而且這款車也得到了良好的口碑。我本人曾多次開過傳祺旗下的多個車型，從拼裝工藝和底盤做工去看，表現甚至超越了很多合資車，而且這款車的外觀設計特別漂亮，後期的穩定性和可靠性也相當不錯。

奇瑞，十萬元以內的代表車型有艾瑞澤5和瑞虎7等，當然還有其旗下的觀致系列。奇瑞的發動機技術在同級別中可以說是非常好的，不僅在節油性上做的很出色，而且穩定性同樣可靠。奇瑞這幾年不溫不火和觀致叫好不叫座的尷尬完全是消費者被一些說法所誤導的結果，奇瑞真正做車的功力還是非常雄厚的。尤其是觀致系列，對等合資車都不落下風，可是由於很多原因並沒有得到市場的認可，這不能不說是一種遺憾。

上汽榮威，十萬元以內的代表車型有RX5、RX3和榮威I6、榮威360等。榮威的發動機追求的是動力和加速度，強調運動，注重效能，底盤的功力特別紮實，在駕駛過程中感覺到信心十足。榮威的拼裝工藝同樣很優秀，這麼多年的沉澱也積累了良好的讚譽。不能否認的是，油耗稍稍偏高也是榮威汽車的一個小小缺陷。

汽車的發展是一個長期的過程，國外的汽車工業已經超過了百年的歷史，中國車企起步較晚，但這些年一直在努力，中國產車以精緻的外觀、超大的空間和豐富的配置吸引了一大部分消費者。我們真心希望中國汽車在核心部件的研發上能實現新的突破，實現後來者居上。願中國產車崛起，中國汽車加油！

中國產車主大多接受不了說中國產車不行這類話，還有一些不太懂得差距的人又說不出個所以然。記得去年清華大學一位教授曾說：我們國家可以讓火箭上天，但是，造不出好的汽車發動機。這位清華的教授是從事工學領域的，他說：中國汽車發動機領域缺乏高階的設計、研發人才，中國的材料學科還沒有形成一個完整的體系。這兩個客觀存在，是制約中國汽車發動機發展的重要瓶頸。

或許，一些中國產車主與網友還是不服氣。那麼，咱們拿軍工拿舉例。中國海軍水面戰艦的發動機大多從烏克蘭進口、中國大推重比火箭發動機從俄羅斯進口、中國最先進的96式與99式坦克發動機從烏克蘭與俄羅斯進口、中國的第三代戰機發動機很多是俄羅斯的（AL―31）、四代機發動機（AL―41）、運20的發動機來自烏克蘭。中國軍工也在自行生產發動機，譬如：空軍的“太行”與“渦扇”。“太行”與“渦扇”雖然也能用，但是，與俄羅斯的航空發動機比較使用壽命短、耐高溫性差、油耗高。軍工，往往是國家立項國家投資。它匯聚全國頂尖的設計、研發團隊來做一件事情。那麼，我們中國產車企在發動機研發上，能有國家這樣的大手筆？！

日本、德國的汽車發動機要先進？

日本與德國在一戰期間，戰列艦、潛艇、坦克已經問世。日本與德國，也是最早將軍用技術融入到民用的。同時，日本與德國的工業基礎比較雄厚。

近幾年中國中國產車取得了一定的進步與銷量上的跨越，這也得益於我們國家經濟的快速發展與老百姓收入的不斷提高。中國產車，不能說一無是處。但是，中國產車最大的不足在於發動機與變速箱技術落後日系、德系、美系、法系車。而，中國產車最大的“亮點”在配置。

最後，希望有些網友不要拿“愛國”來綁架他人。不買中國產車，代表不愛國；買了中國產車，就一定愛國。如果這麼狹隘地定義，這是一種幼稚、不道德的行為。愛國，首先要知法守法、弘揚社會正氣、有公德心。把“愛國”拿來綁架他人的行為，實屬小人行徑！

我個人建議可以購買艾瑞澤gxpro自動型色版本，我一直在關注這款車，剛好今年又有小改款車型，相比之前多了好多實用的東西，比如主駕駛座椅自動調節，等等小改，動力絕對沒問題，車的內飾非常漂亮，我去看了實車，很驚豔，奇瑞終於出了一款這麼漂亮的車，看車的時候很是激動，看到這個鈦金灰，太好看了，奇瑞的cvt有點小頓挫，感覺不是那麼明顯，加速很爽，有推背感，即使中段加速也很給力，估計過了磨合期油耗在7.5左右，具體還是看個人怎麼駕駛了，這款車比較適合年輕朋友，外形跟車身都很運動，我想吐槽的是為啥後排只能整排放倒，後排還是沒有閱讀燈，真搞不懂，其他方面我覺得都很優秀，10萬出頭就能落地的車，加強強悍的配置，那些缺點就忘記它吧，奇瑞的3大件毋庸置疑，大可放心，10年100萬公里誰敢這麼承諾，普通家庭購買購買中國產的話我是奇瑞首選，現在的中國產車不是10年前的中國產車了，中國產車在飛速的發展進步中，自主研發發動機，變速箱，用料做工都很好，同價位合資車那配置真的是寒酸啊，我明年也要換車了，我用的12年的奇瑞E5，現在正常保養使用，沒大毛病，如果換轎車我也換這款車，真誠向你推薦這款中國產車。

剛剛上市的江鈴陸風榮耀，價位在7.99萬一9.99萬，全系自動擋，這個價位配置絕對值得去試駕，建議去試駕一下，試駕也不要錢

這個東西因人而異，自己喜歡的就是最好的，中國產的合資的都可以考慮，其實近幾年中國產車做的也不錯，中國產車也是在不斷的進步。