回覆列表
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1 # 探路者de燭火
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2 # 老裴大叔
自己怎麼舒服怎麼來，前提是不妨礙方向盤的轉動，不要太靠前頂到肚子，踩剎車踩離合能夠很輕鬆的踩到底。膝蓋跟車距離差不多四指左右，應該是這樣吧，說的不對的別罵我哈哈，反正就是自己覺得怎麼舒服怎麼調
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3 # 啊藝2020
學車時座椅調節很重要，科目二很多時候要記點位的。座椅的調節不到位或者每次調節都不一樣，就影響了你對點位的判斷。從而做出錯誤的動作，導致車輛不準確玩成科目二的專案了，科目三都座椅的調節就，沒有那麼重要了。我學車時教練每次上車後都說調節座椅很重要，強調要基本保持一致。先調節座椅的前後，以雙腳能很好的踩離合器和剎車為準，再調靠背的角度，把雙手自然的放在方向盤上，手臂伸直，背部要挺直。座椅靠背靠著背部。頭部保持正視前方，不能低頭。尤其是側方停車和倒車入庫，一般人都覺得比較難。這個是有點難，要記的點位比較多，錯一步有可能就掛科了。我是一次性拿到駕駛證的，科目二第一次考試在坡道定點與起步就扣了20分，一下就有點慌了，在直角轉彎就壓線了。後面補考
90分過了。當然這只是我的學車經驗，僅供參考。學車的方法有很多，只要能過就可以了
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4 # 易陪練
第一拳：駕駛員頭頂與車頂一拳頭左右為佳。
駕校裡面的車，有的是隻能調前後，不能調高低。這個也是沒有辦法的事情了。如果是自家車，有調高低的這個功能的話，頭頂與車頂留一個拳頭的位置最佳！
第二拳：膝蓋與方向盤轉軸一拳左右即可。腰與肩靠在椅背上，右腳備在剎車踏板上，膝蓋與方向盤轉軸一拳左右即可。
一腕：手腕自然搭在方向盤12點位置。兩臂自然向前伸直，手腕能搭在方向盤12點位置（手動擋以離合踩到底為準，腿微彎）
關於學車時座椅怎麼調的問題？我想說一個我自己幾年前考駕照時候的遭遇。
剛剛學車的時候，我也在網上看了很多的學車影片。影片上都講，第一步我們坐進車裡，應該如何如何調整好自己的座椅和後視鏡。
於是我按部就班，到教練的車裡去調整座椅。結果因為同去學車的人，身高有高有矮，體型有胖有瘦，教練車的座椅被調過來調過去。教練看到後發火道：誰讓你們調來調去的！
然後他說了一個我們認為不可能存在的事情，他說，等到考試的時候，你們的座椅不能調，那你們還怎麼考？
難道還會有這樣的事情嗎？我們很難相信。但是後來有一個學員，他因為之前考試考掛科了，然後和我們一起參加培訓。他告訴了我們，這樣的事是真實存在的。
幾年過去了，我不知道現在的駕校，考試的考車是不是都是嶄新的、沒有問題的。
反正我那個時候，到考場的時候真的是驚呆了，稀奇古怪的什麼樣問題的考車都有：座椅不能調的有、後視鏡不能調的有、門關不上的有、考到一半，壞了熄火的也有。
所以在學車的時候，建議大家不要太去考慮，如何把座椅調的怎麼舒適。在學車的這短短的一段時間裡，儘量讓自己去適應車，而不要讓車來適應自己。