F-14熊貓是美藉華人設計，戰積只是打了代差和技術相對落後一大節的伊拉克。總體效能不錯，可惜不會發的就是沒有遇歐洲聯合攻擊機去戰一場。驗證只是自我淘汰，只因還有F-18大黃蜂。

在眾多的美國戰機中，沒有哪款能像F-14"雄貓"那樣擁有眾多死忠粉。它優雅的外形，經典的可變後掠翼都給人留下深刻印象。

對於喜歡“大貓”的人來說，它是滿滿的回憶。當年的小男孩看著動畫片《超時空要塞》和《太空堡壘》裡的變形機器人嚷嚷著要變形。而VF-1S“女武神”可變形機器人就是以F-14為原型設計的。

還有美國電影《壯志凌雲》中英俊的阿湯哥駕駛“雄貓”翱翔藍天的場景，讓人嚮往。

說實在的，它也是一個機緣巧合的產物。這話得從美國格魯曼公司說起，格魯曼公司貢獻了眾多經典機型，它生產的戰機多以貓科動物命名，號稱“養貓專業戶”。

比如大家熟知的二戰中的“野貓”、揍得日本零式滿地找牙的F6F“地獄貓”，還有二戰後的F7F“虎貓”，以及經典的F-14“雄貓”。

冷戰時期，蘇聯新戰機層出不窮。隨著遠端反艦導彈的發展，以及圖-22遠端轟炸機的服役，美華人感到巨大的危機。

圖-22可攜帶反艦導彈，對美國航母飽和攻擊，而美華人毫無辦法。於是他們急於找到一種遠端截擊機，擔負起航母戰鬥群的外圍防空任務。

圖22K

在此背景下，美國國防部開始TFX(實驗性戰術戰鬥機)計劃，也就是後來的F-111A/B戰鬥機。通用公司為主，格魯曼公司輔助。但F-111B無法解決超重問題，最終於1968年中止。

好久未獲軍方垂青的格魯曼公司，早就看出F-111B想登上航母是一件不可能的事。於是自己悄悄地準備了303方案。

F-111B

在TFX計劃中止後，格魯曼公司帶著303方案參與了後續的VFX（海軍艦載機招標計劃）競標，並打敗對手入選。1974年9月，F-14正式進入海軍服役。

這就是F-14“雄貓”的來歷，它從一個角落裡的龍套，最終登上舞臺成為大明星。而它也確實用自己優異的效能打動了所有觀眾。

一是敏銳的眼睛。它所裝備的AN/AWG-9雷達是當時世界上功率最強的機載脈衝多普勒雷達，最大探測距離315千米。可同時跟蹤24個目標，並打擊其中的6個目標，命中率60%以上。

二是銳利的爪子，著名的AIM-54“不死鳥“空空導彈，F-14的專屬武器。

AIM-54射程184公里, 重460公斤,彈頭60公斤，是迄今為止空空導彈中最重的，採用半主動+主動雷達制導，可輕易擊落大型飛機。這就是針對蘇聯轟炸機和大型反艦導彈設計的。

F-14出世後，30年多里罕逢敵手，美華人也終於可以安心待在防禦圈裡了。80年代的F-18“大黃蜂”還只是打雜的角色，直到後來才接替F-14的地位。

1、1981年8月19日，地中海錫拉德灣，2架F-14A在一分鐘內擊落利比亞空軍2架蘇-22戰機。

2、1989年1月4日，2架F-14在8分鐘內擊落2架米格-23MS。

3、1991年海灣戰爭期間，F-14用“響尾蛇”導彈擊落伊拉克米-8直升機1架。

4、再就是1995年波黑維和行動期間參與對地攻擊了。

蘇聯解體後，F-14像武林高手一般拔劍四顧心茫然，突然發現沒有對手了。其價格昂貴，維護複雜，功能單一的缺點就顯現出來，讓美國海軍難以接受。唉，昨天叫人“小甜甜“，今天叫人”牛夫人“！到哪都是這樣啊。

2006年10月4日， 在舉行了告別演出後，F-14正式退役，一代經典就此落幕。但它已成為一個符號，紮根在“貓黨”心中。