最新款Passat和2019款Magotan這兩款車型可以說是大眾汽車在國內佈局B級轎車市場的兄弟車型，就如同拳擊手的左右手一樣重要，相互配合出擊，既有競爭也有合作，在B級轎車領域，這Passat兄弟車型可以說表現得相當耀眼。至於說更加看好誰，我認為這兩個車型師出同門，同根同源，但也各具風格特點，伯仲之間，都有自己的粉絲擁躉，市場上的表現也基本旗鼓相當。所以我覺得在B級轎車裡面，兩款車都是很不錯的車型，下面我們就來認識下這兩款車型吧。

車型售價：18.49--28.29萬 排量：1.4T 2.0T 變速箱：雙離合

車身尺寸：4933*1836*1469 軸距：2871

一汽大眾和上海大眾雖然同是大眾汽車品牌，但客觀的說，上海大眾旗下的車型的本土化做得更加深入徹底，比較一起大眾走在更前面。無論是外形內飾設計上，還是整車調教上也更加偏向於適應國內的汽車消費市場需求，而一起大眾則更多的保留了德系車原汁原味的風格，當然也開始慢慢向市場做出妥協。就如同Passat和Magotan兩者之間的區別一樣，能很明顯的體會到這樣的區別，Passat大氣美觀，採用了最新的大眾家族設計元素，內飾方面也更顯年輕化，整體中控臺偏向於駕駛者方面，使用操作起來也相當方便。

乘坐感受方面，在MAB平臺上的底盤調教上，相比Magotan，懸架偏軟，更側重於舒適性，但總體上，還是有很明顯的德系車的特點。動力匹配方面跟Magotan是使用同一套動力總成系統，所以相差也不大，1.4T和2.0T也足夠滿足不同的使用需求。

車型售價：18.61--30.91萬 排量：1.4T 2.0T 變速箱：雙離合

車身尺寸：4866*1832*1464 軸距：2871

如同上面所說，Magotan與Passat在尺寸空間大小，動力匹配，配置等方面，兩車並沒有很大的差異，本質上來說，就是整車調教方面的側重不同而已。外觀方面，穩重大氣，經典耐看，內飾方面也是滿滿的德系車風格，精緻紮實，工藝出色；相比老款Magotan，外形內飾都漂亮得多了。底盤懸架調教偏硬一些，行駛路感反饋更直接一點，硬朗紮實的底盤，讓人開起來有底氣，有信心，安全感十足。綜合說來，相比Passat，Magotan風格上更加具有德系車風格，而Passat則是更多偏向於舒適性上，，沒有所謂的好與不好，只是各自的側重方面不一樣，並且汽車消費市場的需求也多種多樣，各不相同，選擇適合自己的車型，就是最好的。

綜上所述，最新款Passat和2019款Magotan，兩個車型都是實力性選手，都有很不錯的市場表現，可以說是針尖對麥芒，各有所長，沒有最好，只有合不合適，選擇合適自己的車型，就是最好的。以上看法僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；我是車海V無涯，謝謝大家~！

我選Magotan吧，一是我在東北，一汽的優惠力度比較大，二是今年Magotan中期改款要上市了，外觀差別不是很大，但現在的優惠力度很大，畢竟快換代了嘛，三是上兩代Passat我都接觸過（朋友家或者單位的），口碑不咋地，但勝在買的時候價格比Magotan低，四是我最不能容忍的，上汽新款Passat後排車窗不能全降下來

首先，從車系來講，在大眾的車系計劃裡Magotan要比Passat高半級左右，無論是植絨，內飾設計，還是平臺使用（現在都一樣了）。一般都是Magotan質感更好，而Passat同價格配置更高。同時價格上Magotan也比Passat高一點。

但是在現在這個時間點就不一樣了。（可能有點晚了）現在正值國五換國六，在加上Magotan中期換代前，因此實際售價上Magotan在同定位檔次要比Passat更便宜，（Magotan一般優惠4W左右，Passat為2.3W左右）。你既能買到質感好的又能買到更便宜的車那何樂為不為呢？

再者，大眾這個品牌在中國有別於其他品牌，由於其群眾基礎大，網點多，其配件要比其他車更好找。各種改裝店隨處可見。因此你其實可以買一臺低配車按照自己的喜好去改裝，不用非要購買更高車型。（就像我加了液晶儀表，ACC，自動大燈）這點是其他品牌所沒有的優勢。