假如騎電動車的人，有30%～50%改自駕車，交通擁堵立馬成為城市交通老大難，道路加寬50%也解決不了問題。

遇紅燈時幾分鐘內堵幾十輛電動車不顯什麼，再多一倍幾倍還不顯什麼，綠燈一亮如高河決口水一般瞬間瀉完。若堵幾十輛轎車那就壯觀了，再加一倍很宏偉，兩個綠燈也不一定過得完，如此惡性迴圈越堵越多，遇上下班早晚高峰或交通事故，那一點點往前蹭的數里長龍，那交響樂加共鳴的鳴笛急死你！煩死你！吵死你，！氣死你！！！

出行困難，馬路嚴重癱瘓，找停車位比登天還難，限號估計單雙號來限都不行了，更多的汽車尾氣嚴重汙染空氣質量，最重要的是嚴重影響人類健康

對每個開車人（包括制訂圍剿電動車的專家）都是災難！開車上路，將比現在的堵塞加大一倍。開車出門，無處停車。開車回家，無處停車。

沒有騎電瓶車的，我們的道路上就非常壯觀了，浩浩蕩蕩!渾無際涯!現在的專家教授，都希望將這些騎電動車的草民最好是趕盡殺絕以痛快之，讓他們暢通無阻!所為的新國標，就是為自己暢通無阻!

全國按尾號出行，每天只有10%的車行駛，90%的車佔滿了停車位。全國電動腳踏車約3億多輛，30%多1億小汽車，有哪麼多停車位嗎？只能所有的道路兩邊都設停車位了，大夥兒都別走了。

都買汽車了那就油價上漲唄！磚家禁電動車只是為了增加汽車消費，當消費上去了就會再增加門檻，比如強制國六排放，再比如像北京以前那樣禁止小排量上路。總之就是都買車了一樣可以讓一部分人開不出來。

現在上班在上海，地鐵45分鐘，自備車90分-150分，看交通狀況，電瓶車28鐘左右。別說三成，一成換成小車的話，那就越來越爽啊。

其實開車的都有電動車，不讓騎只好開。但是會堵得一塌糊塗！不信可以做個試驗，全國停止使用電動車二個星期，會是什麼奇觀?

當你買了車的時候，你會發現已是無路可走。單雙號限行。小區沒有地方停車。騎腳踏車吧！前提是路程不超過半小時的。又環保又省錢。還鍛鍊了身體。