施工單位! 學道路橋樑專業的學生,面向的就業單位基本上就是個施工單位和監理單位。如果學校有其他就業方向的話也就是和學校有關係的幾個企業了。 我就拿施工單位和監理單位做做對比好了: 首先對於剛畢業的學生來說,學東西是最重要的,這也就是積累經驗了。對於工程行業來說經驗是耐以生存的必須品,就像吃飯一樣。 在施工單位只要是有工程專案,基本上每天都是在趕工期,因為專案上要賺錢啊,脫一天就要多多少開銷呢!所以跑工地是特別多的,說不定每天都是在加班。這個你放心只要在工地就不怕學不到,在說為了工程的安全,專案上肯定是會給你找個師傅,呵呵 。 監理單位呢! 你出來以後基本上就是監理站首先給你交代任務和注意事項。然後就是拿著圖紙自己在工地上摸索了。這裡要提的是,每個施工現場基本上就一個監理哦!而且你的上司去工地的可能性是很小的,所以問題肯定是得不到快速解決的。再說,就是你在施工現場看到某些東西出現的問題,你想找人問問 你是問不出結果的,因為就職務來說你是那的老大 呵呵。施工單位也不會給自己找麻煩的。 其次,就升職的機會來說。 施工單位的升職空間是很廣的,從施工員做起,如果混的好的話一到兩年你就可以做個組長之類的,如果自己能力突出,四到五年,你肯定是會走得很好的。 像專案經理、總工之類的五年內是大有可能。前途是大大的有哦。 在監理單位的話,從監理員做起,你三到四年基本上就是監理員,然後再有可能根據能力做個專業監理工程師,八年之內混的好的話你可以坐到副總監的位置。然後再有資格靠監理工程師。 再就是薪水了,這個你放心,施工單位的工資是絕對比監理單位的高。因為就我們國家現行的監理取費來說比國外的要低太多了! 當然,我不是說做監理就不好,它也有自己的好處,至少它肯定不會像在施工單位那樣累啊!再說監理的起點也要高啊,監理的要求就是至少是大專,呵呵 學歷 哦!就職業來說你到工地,你就是領導誒!!~呵呵 提到一點的是,工程單位除每年一個月的探親假外(基本是過年時)一般都是沒假期的,從開始工程開始就要一直到結束的哦。所以要做好心理準備了! 以上純屬個人觀點哦,要說發展前進好不好的話是要看公司和你本人的能力的,如果公司不好的話就算你再怎麼選在怎麼努力也沒發展的!如果你自己不怎麼樣公司再好也不會用你!~呵呵 個人觀點有點偏了呵呵 如果有說的不好的地方還請各位見諒!~!~也可發表不同意見 哦!~
施工單位! 學道路橋樑專業的學生,面向的就業單位基本上就是個施工單位和監理單位。如果學校有其他就業方向的話也就是和學校有關係的幾個企業了。 我就拿施工單位和監理單位做做對比好了: 首先對於剛畢業的學生來說,學東西是最重要的,這也就是積累經驗了。對於工程行業來說經驗是耐以生存的必須品,就像吃飯一樣。 在施工單位只要是有工程專案,基本上每天都是在趕工期,因為專案上要賺錢啊,脫一天就要多多少開銷呢!所以跑工地是特別多的,說不定每天都是在加班。這個你放心只要在工地就不怕學不到,在說為了工程的安全,專案上肯定是會給你找個師傅,呵呵 。 監理單位呢! 你出來以後基本上就是監理站首先給你交代任務和注意事項。然後就是拿著圖紙自己在工地上摸索了。這裡要提的是,每個施工現場基本上就一個監理哦!而且你的上司去工地的可能性是很小的,所以問題肯定是得不到快速解決的。再說,就是你在施工現場看到某些東西出現的問題,你想找人問問 你是問不出結果的,因為就職務來說你是那的老大 呵呵。施工單位也不會給自己找麻煩的。 其次,就升職的機會來說。 施工單位的升職空間是很廣的,從施工員做起,如果混的好的話一到兩年你就可以做個組長之類的,如果自己能力突出,四到五年,你肯定是會走得很好的。 像專案經理、總工之類的五年內是大有可能。前途是大大的有哦。 在監理單位的話,從監理員做起,你三到四年基本上就是監理員,然後再有可能根據能力做個專業監理工程師,八年之內混的好的話你可以坐到副總監的位置。然後再有資格靠監理工程師。 再就是薪水了,這個你放心,施工單位的工資是絕對比監理單位的高。因為就我們國家現行的監理取費來說比國外的要低太多了! 當然,我不是說做監理就不好,它也有自己的好處,至少它肯定不會像在施工單位那樣累啊!再說監理的起點也要高啊,監理的要求就是至少是大專,呵呵 學歷 哦!就職業來說你到工地,你就是領導誒!!~呵呵 提到一點的是,工程單位除每年一個月的探親假外(基本是過年時)一般都是沒假期的,從開始工程開始就要一直到結束的哦。所以要做好心理準備了! 以上純屬個人觀點哦,要說發展前進好不好的話是要看公司和你本人的能力的,如果公司不好的話就算你再怎麼選在怎麼努力也沒發展的!如果你自己不怎麼樣公司再好也不會用你!~呵呵 個人觀點有點偏了呵呵 如果有說的不好的地方還請各位見諒!~!~也可發表不同意見 哦!~