公交線路：南苑機場大巴西單專線 → 地鐵10號線 → 457路，全程約26。7公里

1、從北京南苑機場步行約10米,到達南苑機場站

2、乘坐南苑機場大巴西單專線,經過1站, 到達大紅門(福海公園)站

3、步行約460米,到達大紅門站

4、乘坐地鐵10號線,經過7站, 到達勁松站

5、步行約390米,到達勁松橋東站

6、乘坐457路,經過15站, 到達化工橋東站

7、步行約500米,到達京津高速

駕車路線：全程約36。

7公里

起點：南苑機場

1。從起點向正東方向出發，行駛1。4公里，右轉進入南大紅門路

2。沿南大紅門路行駛1。9公里，進入德賢路

3。沿德賢路行駛770米，過左側的玉善莊約130米後，左轉

4。

行駛140米，右後方轉彎

5。行駛260米，直行進入五環輔路

6。沿五環輔路行駛780米，左轉進入富有路

7。沿富有路行駛110米，右轉進入南環路

8。

沿南環路行駛620米，右轉進入舊忠路

9。沿舊忠路行駛230米，過舊忠橋，左轉上匝道

10。沿匝道行駛10米，過舊忠橋約420米後，直行進入五環

11。沿五環行駛9。1公里，過西直河橋，朝京津高速/天津/化工路/大魯店北路方向，稍向右轉進入化工橋

12。

沿化工橋行駛690米，過化工橋約390米後，直行進入京津高速公路

13。沿京津高速公路行駛17。4公里，過於家務一橋約1。9公里後，到達終點(在道路左側)

終點：S15京津高速。

大興機場高速實現了高速、軌道交通新機場線和普通公路的“三線共構”，三條線路呈上下平行排列。在施工建設中，充分運用BIM技術，利用凌晨鐵路運輸的“天窗點”完成——“三線四橋”同步轉體施工，包括大興機場高速、團河路及軌道交通新機場線在內的四座橋樑在90分鐘內轉體到位，實現了安全跨越京滬鐵路。這開創了國內大跨度橋樑叢集式上跨鐵路轉體施工的先河。