1 填方段路基每填一層恢復一次中線、邊線並進行高程測設。在距路床頂1.5m內，應按設計縱、橫斷面資料控制；達到路床設計高程後應準確放樣路基中心線及兩側邊線，並將路基頂設計高程準確測設到中心及兩側樁位上，按設計中線、寬度、坡度、高程控制並自檢，自檢合格並報監理工程師確認後，方可進行下道工序施工。

2 路基挖方段應按設計高程及邊坡坡度計算並放出上口開槽線；每挖深一步恢復一次中線、邊線並進行高程測設；高程點應佈設在兩側護壁處或其他穩定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時，高程點應與附後的高階水準點聯測。

3 直線上中樁測設的間距不應大於50m，平曲線上宜為20m；當地勢平坦且曲線半徑大於800m時，其中樁間距可為40m。當公路曲線半徑為30~60m、緩和曲線長度為30~50m時，其中樁間距不應大於10 。當公路曲線半徑和緩各曲線長度小於30m或採用回頭曲線時，中樁間距不應大於5m。

4 根據工作需要，可測設線路起終點樁、百米樁、平曲線控制樁的斷鏈樁，並應根據豎曲線的變化情況加樁。

5 在橋臺兩側臺揹回填範圍內，應在臺背上標出分層填築標高線。

6 對於管涵等構築物應首先測設其開槽中心線及邊線；達到槽底高程後，檢測高程並恢復中心線；管基礎完成後，檢測管基頂面高程，在管基頂面精確測設並彈出中心線或結構邊線。