如何避免變頻器受負載衝擊?
答:首先得了解一下變頻器受“負載衝擊”有哪些原因。當使用G系列通用變頻器，所帶負載是機械裝置時，如果使用不當，不但會使機械裝置產生機械衝擊，破壞機械裝置的正常功能和引數，還會使變頻器不能正常工作，並且使變頻器受到強大的電流衝擊，造成大功率IGBT半導體器件過壓擊穿或過流損壞。
還有變頻器使用時，沒有進行自動調諧或輸入引數設定不當，同樣會造成變頻器受到電衝擊。
其實，變頻器的輸出是一系列按照正弦波規律排列的等電壓方波串，俗稱為WPM正弦波。調整每一個頻率波形的寬度，可以調整輸出電壓的高低，變頻器處於開關狀態，每一個波形的產生都會帶了一定的感應電動勢。而三相非同步感應電動機電動機均為感性負載，而變頻器在開機，關機狀態時，由於受到機械負載慣性衝擊，會產生很大的“泵電壓”或“泵電流”。雖然變頻器內部安裝有吸收裝置和剎車系統，但是如果機械慣性負載太大，還是會造成變頻器受損。
為了保護變頻器的執行安全，避免變頻器受到“負載衝擊”，必須做好以下幾條；
1、設定變頻器的執行引數時加速時間（匯川MD380型，F0-17）和減速時間（F0-18），儘量把時間設定長一些。讓變頻器在開機升速是慢慢升的，而在關機時也是慢慢降下來的（相當於自由停車）。
2、對於變頻器所驅動的機械負載為衝擊慣性負載較大的裝置，一定要選擇變頻器額定容量大於機械裝置的所需功率的1.2~1.5倍，另外一個是開起變頻器的F6-01~F6-15的功能。這裡面設計有啟動方式、轉速跟蹤方式、啟動頻率、啟動頻率保持時間、啟動直流制動電流/預勵磁電流、啟動直流制動時間、加減速方式、S曲線開始和結束段時間比例、停機方式、停機直流制動起始頻率、停機直流制動時間等等。只有這樣來化解“負載衝擊”，確保變頻器的安全執行。
3、在“負載衝擊”較大的機械裝置的配套變頻器執行中，嚴禁使用機械制動或其它外協“電磁抱閘”制動，否則會很容易損壞變頻器。
4、熟讀變頻器的使用者手冊，真正弄清弄懂變頻器的各種功能碼的定義，設定範圍等等。當變頻器輸出線在執行中，必須接通或者斷開開關（例如接觸器）時，必須嚴格按以下步驟操作；先透過控制系統使變頻器暫停，即使電動機停止執行，再切換變頻器輸出線上的開關，待輸出線上的開關重新接觸接通後，才可以重新啟動執行按鍵，使變頻器投入正常執行。
以上為個人觀點，僅供參考。
知足常樂2018.6.11於上海
如何避免變頻器受負載衝擊?
答:首先得了解一下變頻器受“負載衝擊”有哪些原因。當使用G系列通用變頻器，所帶負載是機械裝置時，如果使用不當，不但會使機械裝置產生機械衝擊，破壞機械裝置的正常功能和引數，還會使變頻器不能正常工作，並且使變頻器受到強大的電流衝擊，造成大功率IGBT半導體器件過壓擊穿或過流損壞。
還有變頻器使用時，沒有進行自動調諧或輸入引數設定不當，同樣會造成變頻器受到電衝擊。
其實，變頻器的輸出是一系列按照正弦波規律排列的等電壓方波串，俗稱為WPM正弦波。調整每一個頻率波形的寬度，可以調整輸出電壓的高低，變頻器處於開關狀態，每一個波形的產生都會帶了一定的感應電動勢。而三相非同步感應電動機電動機均為感性負載，而變頻器在開機，關機狀態時，由於受到機械負載慣性衝擊，會產生很大的“泵電壓”或“泵電流”。雖然變頻器內部安裝有吸收裝置和剎車系統，但是如果機械慣性負載太大，還是會造成變頻器受損。
為了保護變頻器的執行安全，避免變頻器受到“負載衝擊”，必須做好以下幾條；
1、設定變頻器的執行引數時加速時間（匯川MD380型，F0-17）和減速時間（F0-18），儘量把時間設定長一些。讓變頻器在開機升速是慢慢升的，而在關機時也是慢慢降下來的（相當於自由停車）。
2、對於變頻器所驅動的機械負載為衝擊慣性負載較大的裝置，一定要選擇變頻器額定容量大於機械裝置的所需功率的1.2~1.5倍，另外一個是開起變頻器的F6-01~F6-15的功能。這裡面設計有啟動方式、轉速跟蹤方式、啟動頻率、啟動頻率保持時間、啟動直流制動電流/預勵磁電流、啟動直流制動時間、加減速方式、S曲線開始和結束段時間比例、停機方式、停機直流制動起始頻率、停機直流制動時間等等。只有這樣來化解“負載衝擊”，確保變頻器的安全執行。
3、在“負載衝擊”較大的機械裝置的配套變頻器執行中，嚴禁使用機械制動或其它外協“電磁抱閘”制動，否則會很容易損壞變頻器。
4、熟讀變頻器的使用者手冊，真正弄清弄懂變頻器的各種功能碼的定義，設定範圍等等。當變頻器輸出線在執行中，必須接通或者斷開開關（例如接觸器）時，必須嚴格按以下步驟操作；先透過控制系統使變頻器暫停，即使電動機停止執行，再切換變頻器輸出線上的開關，待輸出線上的開關重新接觸接通後，才可以重新啟動執行按鍵，使變頻器投入正常執行。
以上為個人觀點，僅供參考。
知足常樂2018.6.11於上海