感覺手遊版確實對於完全沒有玩過端遊或者QQ飛車的朋友不太友好，剛開服玩家間的技術差距就已經很大了。
我記得當年剛開始玩端遊版跑跑卡丁車的時候（我開始玩的時候好像已經是第四代車的時代了），低等級的競速賽大家真的是菜雞互啄，慢慢的我發現一個規律：大部分地圖，完全不漂移，直接開，很大機率會拿第一。原因是當時大家都很菜，漂移基本都是磕磕碰碰的，不但不能集氣，過彎時間還比直接開更長，所以很長一段時間裡，我都把跑跑卡丁車當極品飛車來玩，不漂移，就是四個方向鍵走天下。
這麼做的另一個好處是，因為不用顧著漂移，初期我的精力全用在了熟悉地圖上，每個彎道是怎麼樣的，哪些是直角彎，哪些是U形彎，從哪裡入彎從哪裡出彎，連續的彎道間路線要怎麼處理，都慢慢摸得很熟。
這可能也是當時和現在在遊戲氛圍上一個很重要的區別吧，當時大家都很菜，也沒有那麼多氪金的東西，所以大家都在慢慢研究怎麼跑，而現在大家都很急躁，早就沒有當年那種慢慢熟悉慢慢研究的心態了。
所以給題主的建議是，先不要管怎麼和那些高手比，如果確實喜歡跑，那就慢慢磨練自己的技術。
如果題主現在漂移大部分都磕磕碰碰的話，建議和我上面說的那樣，先不要漂移，什麼拖漂、雙噴、點漂都不要管。首先要做的是熟悉地圖，別看地圖多就怕了，先從最低級別的地圖開始，比如森林木桶，城鎮運河，別看都是四四方方的好像沒什麼技術含量，就那三四個直角彎，先熟悉好應該從哪裡入彎，哪裡出彎，記住過彎最基本的原則：外—內—外，從彎道外側入彎，向內側開，過了彎道中點後再次從彎道外側出彎，這麼做的好處是減小了過彎角度，大大減少了撞外牆的機率，會好開很多。
第二階段，當你真的熟悉地圖之後（熟悉的意思是開的時候不用看小地圖就知道前面的彎道是什麼樣的，可以直接做好入彎準備），就可以開始嘗試漂移了，這一步和上一步的區別，只是用漂移替代你原來過彎的動作，注意只是替代動作，路線還是一樣的，依然是外—內—外，漂移的按法可以在教學裡多熟悉，總的來說，應該先按方向鍵，再按漂移鍵，即先形成轉彎方向的慣性，再進入漂移狀態，漂移過程中注意用方向鍵控制漂移的幅度，最後依然在彎道外側出彎。這個階段在直路上的時候就不要想著漂移了，正常開就好，另外如果擔心過彎速度過快不好控制，就把攢的氣用在直線上。總的來說這個階段主要是練基礎漂移的感覺（其實最多的就是直角彎和U形彎兩種）。
第三階段，是練習地圖捷徑的走法。大部分高等級地圖，都會有捷徑，大部分捷徑需要用漂移或者噴氣狀態才能過。如果你不知道某個地圖是否有捷徑，就去看一下其他人跑的影片，注意和你跑的路線不一樣的地方。這個階段其實還是解決“地圖”的問題，對於這些捷徑，需要漂移透過的，練習怎麼漂，對於需要噴氣透過的，則需要練習攢氣—用氣的節奏，保證到捷徑的時候有氣可用。
第四階段，我也不能給出更多的建議了，主要是根據自己的特點調整地圖的跑法，在力所能及的地方進行最佳化。比如我就是不擅長斷位（或者叫反向集氣？），那麼直路上我就不漂，只在必要的時候點漂，比如我拖漂用得很溜，那就練習能否在儘量多的彎道用上，儘量每個彎都能集氣。總之這個階段更多的是將對地圖的熟悉和自己的習慣結合在一起來提高成績。
最後一個階段，如果能達到的話，就是題主說的“高手們”的階段了。多看別人影片，研究不同人的跑法，選擇適合自己的部分，然後練習、提高成績，我自己也並不是題主所說的“高手”，所以只是個人的一點理解，不能給出更具體的建議了。
最後再給出一些其他方面的建議：
關於駕照：最近大家都在說L2、L1駕照太難了，實在過不去，我的理解是，一個遊戲做出難度區分其實是有益的，既給了初級玩家練習的空間和目標，也給了高階玩家更多的東西去挑戰。那麼對於我們初級玩家來說，實在過不了駕照不考就是了，實際上並不會對遊戲體驗有太多的影響（無非是高階地圖無法解鎖，但現實是即使解鎖了你也會跑得很痛苦），完全可以在新手區和L3區玩，而且上面說的各種練習，也是在低等級區更好練（當然計時賽也可以，但總是一個人跑難免寂寞）。
關於買車：不要跟風去買棉花糖，如果實在手癢想花錢，花25買個通行證，拿個熊貓車也就行了，其實實際情況是免費能拿到的車已經足夠普通玩家用了，比如K幣可以買的創世、升到30級可以拿的紫色流星等等。之所以這麼說是因為開服這5天，跑了140多圈，基本每場都能遇到棉花糖，經常還是三四輛，但跑贏了我的棉花糖只遇到過一個（我用的是送的紫色流星和spyder），所以對於大部分玩家來說，有沒有好車並不是決定能不能跑贏的關鍵因素（當然如果目的就是想擁有，那就是另一個話題了）。
最後是關於心態，最近手遊正式上線，覺得又找回了點以前玩跑跑的感覺。我自己的理解，跑跑最好玩的有兩點，一是和別人比賽時那種緊張、拼搏、聚精會神、等著看誰先失誤的感覺（依然記得以前和一些人跑城鎮高速，那種從頭到尾的緊張感，對手和自己的差距一直就是一兩個車位，勝負都是到最後一個彎道才能決定的那種暢快感），二是自己越跑越好，每個圖的成績越來越好的成就感。玩遊戲嘛，是為了開心（或者至少是為了正向的體驗），如果題主真的覺得太難玩了，那不玩就是了，不必糾結，而如果題主看到了這裡，其實不用太在意那些高手和我們的差距，畢竟那不是我們玩遊戲的目標，如果喜歡這個遊戲，玩得開心才是最重要的，而自己慢慢進步的感覺也是更好的。
P.S.道具賽當然也有另一種樂趣，不過道具賽也是需要對地圖很熟悉的，這點和競速其實差異不大。
感覺手遊版確實對於完全沒有玩過端遊或者QQ飛車的朋友不太友好，剛開服玩家間的技術差距就已經很大了。
我記得當年剛開始玩端遊版跑跑卡丁車的時候（我開始玩的時候好像已經是第四代車的時代了），低等級的競速賽大家真的是菜雞互啄，慢慢的我發現一個規律：大部分地圖，完全不漂移，直接開，很大機率會拿第一。原因是當時大家都很菜，漂移基本都是磕磕碰碰的，不但不能集氣，過彎時間還比直接開更長，所以很長一段時間裡，我都把跑跑卡丁車當極品飛車來玩，不漂移，就是四個方向鍵走天下。
這麼做的另一個好處是，因為不用顧著漂移，初期我的精力全用在了熟悉地圖上，每個彎道是怎麼樣的，哪些是直角彎，哪些是U形彎，從哪裡入彎從哪裡出彎，連續的彎道間路線要怎麼處理，都慢慢摸得很熟。
這可能也是當時和現在在遊戲氛圍上一個很重要的區別吧，當時大家都很菜，也沒有那麼多氪金的東西，所以大家都在慢慢研究怎麼跑，而現在大家都很急躁，早就沒有當年那種慢慢熟悉慢慢研究的心態了。
所以給題主的建議是，先不要管怎麼和那些高手比，如果確實喜歡跑，那就慢慢磨練自己的技術。
如果題主現在漂移大部分都磕磕碰碰的話，建議和我上面說的那樣，先不要漂移，什麼拖漂、雙噴、點漂都不要管。首先要做的是熟悉地圖，別看地圖多就怕了，先從最低級別的地圖開始，比如森林木桶，城鎮運河，別看都是四四方方的好像沒什麼技術含量，就那三四個直角彎，先熟悉好應該從哪裡入彎，哪裡出彎，記住過彎最基本的原則：外—內—外，從彎道外側入彎，向內側開，過了彎道中點後再次從彎道外側出彎，這麼做的好處是減小了過彎角度，大大減少了撞外牆的機率，會好開很多。
第二階段，當你真的熟悉地圖之後（熟悉的意思是開的時候不用看小地圖就知道前面的彎道是什麼樣的，可以直接做好入彎準備），就可以開始嘗試漂移了，這一步和上一步的區別，只是用漂移替代你原來過彎的動作，注意只是替代動作，路線還是一樣的，依然是外—內—外，漂移的按法可以在教學裡多熟悉，總的來說，應該先按方向鍵，再按漂移鍵，即先形成轉彎方向的慣性，再進入漂移狀態，漂移過程中注意用方向鍵控制漂移的幅度，最後依然在彎道外側出彎。這個階段在直路上的時候就不要想著漂移了，正常開就好，另外如果擔心過彎速度過快不好控制，就把攢的氣用在直線上。總的來說這個階段主要是練基礎漂移的感覺（其實最多的就是直角彎和U形彎兩種）。
第三階段，是練習地圖捷徑的走法。大部分高等級地圖，都會有捷徑，大部分捷徑需要用漂移或者噴氣狀態才能過。如果你不知道某個地圖是否有捷徑，就去看一下其他人跑的影片，注意和你跑的路線不一樣的地方。這個階段其實還是解決“地圖”的問題，對於這些捷徑，需要漂移透過的，練習怎麼漂，對於需要噴氣透過的，則需要練習攢氣—用氣的節奏，保證到捷徑的時候有氣可用。
第四階段，我也不能給出更多的建議了，主要是根據自己的特點調整地圖的跑法，在力所能及的地方進行最佳化。比如我就是不擅長斷位（或者叫反向集氣？），那麼直路上我就不漂，只在必要的時候點漂，比如我拖漂用得很溜，那就練習能否在儘量多的彎道用上，儘量每個彎都能集氣。總之這個階段更多的是將對地圖的熟悉和自己的習慣結合在一起來提高成績。
最後一個階段，如果能達到的話，就是題主說的“高手們”的階段了。多看別人影片，研究不同人的跑法，選擇適合自己的部分，然後練習、提高成績，我自己也並不是題主所說的“高手”，所以只是個人的一點理解，不能給出更具體的建議了。
最後再給出一些其他方面的建議：
關於駕照：最近大家都在說L2、L1駕照太難了，實在過不去，我的理解是，一個遊戲做出難度區分其實是有益的，既給了初級玩家練習的空間和目標，也給了高階玩家更多的東西去挑戰。那麼對於我們初級玩家來說，實在過不了駕照不考就是了，實際上並不會對遊戲體驗有太多的影響（無非是高階地圖無法解鎖，但現實是即使解鎖了你也會跑得很痛苦），完全可以在新手區和L3區玩，而且上面說的各種練習，也是在低等級區更好練（當然計時賽也可以，但總是一個人跑難免寂寞）。
關於買車：不要跟風去買棉花糖，如果實在手癢想花錢，花25買個通行證，拿個熊貓車也就行了，其實實際情況是免費能拿到的車已經足夠普通玩家用了，比如K幣可以買的創世、升到30級可以拿的紫色流星等等。之所以這麼說是因為開服這5天，跑了140多圈，基本每場都能遇到棉花糖，經常還是三四輛，但跑贏了我的棉花糖只遇到過一個（我用的是送的紫色流星和spyder），所以對於大部分玩家來說，有沒有好車並不是決定能不能跑贏的關鍵因素（當然如果目的就是想擁有，那就是另一個話題了）。
最後是關於心態，最近手遊正式上線，覺得又找回了點以前玩跑跑的感覺。我自己的理解，跑跑最好玩的有兩點，一是和別人比賽時那種緊張、拼搏、聚精會神、等著看誰先失誤的感覺（依然記得以前和一些人跑城鎮高速，那種從頭到尾的緊張感，對手和自己的差距一直就是一兩個車位，勝負都是到最後一個彎道才能決定的那種暢快感），二是自己越跑越好，每個圖的成績越來越好的成就感。玩遊戲嘛，是為了開心（或者至少是為了正向的體驗），如果題主真的覺得太難玩了，那不玩就是了，不必糾結，而如果題主看到了這裡，其實不用太在意那些高手和我們的差距，畢竟那不是我們玩遊戲的目標，如果喜歡這個遊戲，玩得開心才是最重要的，而自己慢慢進步的感覺也是更好的。
P.S.道具賽當然也有另一種樂趣，不過道具賽也是需要對地圖很熟悉的，這點和競速其實差異不大。