提起自主品牌SUV不得不提一款車，那就是長安CS75 PLUS。在CS75家族競爭力下滑的時候，CS75 PLUS正式上市，經過短短兩年時間，從前的新秀已經成長為長安的臺柱子。這款車之所以這麼火爆，個人認為有這幾點：顏值高，內飾有越級的豪華感，空間大，價效比高。
看到CS75如此成功的升級，長安將全新的家族設計理念運用到逸動PLUS上，而此次全新CS55 PLUS的加入無疑壯大了“全新”長安家族陣營。升級之後的CS55 PLUS顏值如CS75 PLUS般驚豔，內飾也是滿滿的科技感和豪華感，還有搭載的藍鯨動力，可以說這款全新CS55 PLUS又是掏空年輕人腰包的一款車。
延續長安全新PLUS系列驚豔造型
當下年輕消費者選車，顏值高低似乎是變成了首要選擇因素。顏值不過關，有再多的內秀也沒多少人願意去了解，是不是？全新CS55 PLUS藍鯨版沿用CS家族菱形“黑曜石”點陣格柵，視覺衝擊感極強，很有攻擊性。
車身側面與上一代長安CS55 PLUS造型相似，車身由車頭到車尾逐漸升高，而車窗漸漸收窄，給人一種蓄勢待發的感覺。車尾部分則採用時下流行的貫穿式尾燈，雙邊四出排氣及運動飾條的裝飾點綴，讓整車運動感極強。
長安的PLUS系列總是讓人感到驚豔，從CS75 PLUS到逸動PLUS，再到全新CS55 PLUS，每一款車型上市都不缺乏熱度。而從CS75 PLUS、逸動PLUS的市場表現基本可以推測出，全新CS55 PLUS必然是一款受市場歡迎的一款車。
內飾具備科技感和越級的豪華感
在CS75 PLUS上市的時候，極具科技感的內飾確實讓很多人感到驚訝，10來萬的中國產車SUV內飾，整體的設計感和豪華感完全可以達到中高階定位的豪華SUV水平。此次全新CS55 PLUS也將延續家族內飾設計風格，雙聯屏設計，一體式賽車座椅，撞色條帶點綴等等，這些元素的組合營造出濃郁的駕駛氛圍，讓人看一眼就有駕駛的慾望。
除了在顏值和科技感上滿足年輕一代需求，在實用性方面，CS55 PLUS也是做得相當到位的。4500/1860/1690mm的車身尺寸、2650mm超長軸距帶來寬敞的駕乘空間，而且原始行李箱容積達475L，在後排座椅4/6分放倒後，縱深最大可1850mm，可以滿足不同使用需求。
藍鯨NE1.5T發動機，兼顧效能和節能
在動力方面，全新CS55 PLUS搭載的藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩可以達到300N·m，這個成績相當出彩。要知道專門研究發動機的本田，1.5T動力無論最大功率還是峰值扭矩，都不及長安藍鯨1.5T。
而且藍鯨1.5T的發動機調校明顯是偏向運動化的。在雙渦管電控渦輪增壓加持下，NE發動機轉速達到1250轉的時候，就能輸出峰值扭矩。而目前市面上的大多數1.5T動力，其峰值扭矩輸出最低轉速在1500以上。這就可以推斷出全新CS55 PLUS起步提速相當迅速，可以滿足消費者對加速和駕駛樂趣的需求。
另外，該發動機熱效率高達40%，百公里油耗6.4L，滿足國6b排放。個人覺得長安藍鯨厲害之處就在於此：它可以擁有近乎同級最強的動力，同時它的油耗表現也很優秀，這就兼顧了效能和節能這兩方面。
綜合來看，全新CS55 PLUS實現了外觀，內飾，動力等多方面升級。長安最拿手的PLUS設計，讓全新CS55 PLUS成為又一個顏值擔當；極具科技感和設計感的內飾，讓全新CS55 PLUS具備越級的豪華感；藍鯨NE1.5T動力加持，讓全新CS55 PLUS擁有出彩的效能。
而以上這三點正是年輕消費者最為關注的，所以這款“後浪”車型說是為“後浪”們量身打造的最為恰當。還有結合現款CS55 PLUS的價格推斷，這款全新CS55 PLUS的價格應該很有誘惑力，讓我們一起期待吧。
提起自主品牌SUV不得不提一款車，那就是長安CS75 PLUS。在CS75家族競爭力下滑的時候，CS75 PLUS正式上市，經過短短兩年時間，從前的新秀已經成長為長安的臺柱子。這款車之所以這麼火爆，個人認為有這幾點：顏值高，內飾有越級的豪華感，空間大，價效比高。
看到CS75如此成功的升級，長安將全新的家族設計理念運用到逸動PLUS上，而此次全新CS55 PLUS的加入無疑壯大了“全新”長安家族陣營。升級之後的CS55 PLUS顏值如CS75 PLUS般驚豔，內飾也是滿滿的科技感和豪華感，還有搭載的藍鯨動力，可以說這款全新CS55 PLUS又是掏空年輕人腰包的一款車。
延續長安全新PLUS系列驚豔造型
當下年輕消費者選車，顏值高低似乎是變成了首要選擇因素。顏值不過關，有再多的內秀也沒多少人願意去了解，是不是？全新CS55 PLUS藍鯨版沿用CS家族菱形“黑曜石”點陣格柵，視覺衝擊感極強，很有攻擊性。
車身側面與上一代長安CS55 PLUS造型相似，車身由車頭到車尾逐漸升高，而車窗漸漸收窄，給人一種蓄勢待發的感覺。車尾部分則採用時下流行的貫穿式尾燈，雙邊四出排氣及運動飾條的裝飾點綴，讓整車運動感極強。
長安的PLUS系列總是讓人感到驚豔，從CS75 PLUS到逸動PLUS，再到全新CS55 PLUS，每一款車型上市都不缺乏熱度。而從CS75 PLUS、逸動PLUS的市場表現基本可以推測出，全新CS55 PLUS必然是一款受市場歡迎的一款車。
內飾具備科技感和越級的豪華感
在CS75 PLUS上市的時候，極具科技感的內飾確實讓很多人感到驚訝，10來萬的中國產車SUV內飾，整體的設計感和豪華感完全可以達到中高階定位的豪華SUV水平。此次全新CS55 PLUS也將延續家族內飾設計風格，雙聯屏設計，一體式賽車座椅，撞色條帶點綴等等，這些元素的組合營造出濃郁的駕駛氛圍，讓人看一眼就有駕駛的慾望。
除了在顏值和科技感上滿足年輕一代需求，在實用性方面，CS55 PLUS也是做得相當到位的。4500/1860/1690mm的車身尺寸、2650mm超長軸距帶來寬敞的駕乘空間，而且原始行李箱容積達475L，在後排座椅4/6分放倒後，縱深最大可1850mm，可以滿足不同使用需求。
藍鯨NE1.5T發動機，兼顧效能和節能
在動力方面，全新CS55 PLUS搭載的藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩可以達到300N·m，這個成績相當出彩。要知道專門研究發動機的本田，1.5T動力無論最大功率還是峰值扭矩，都不及長安藍鯨1.5T。
而且藍鯨1.5T的發動機調校明顯是偏向運動化的。在雙渦管電控渦輪增壓加持下，NE發動機轉速達到1250轉的時候，就能輸出峰值扭矩。而目前市面上的大多數1.5T動力，其峰值扭矩輸出最低轉速在1500以上。這就可以推斷出全新CS55 PLUS起步提速相當迅速，可以滿足消費者對加速和駕駛樂趣的需求。
另外，該發動機熱效率高達40%，百公里油耗6.4L，滿足國6b排放。個人覺得長安藍鯨厲害之處就在於此：它可以擁有近乎同級最強的動力，同時它的油耗表現也很優秀，這就兼顧了效能和節能這兩方面。
綜合來看，全新CS55 PLUS實現了外觀，內飾，動力等多方面升級。長安最拿手的PLUS設計，讓全新CS55 PLUS成為又一個顏值擔當；極具科技感和設計感的內飾，讓全新CS55 PLUS具備越級的豪華感；藍鯨NE1.5T動力加持，讓全新CS55 PLUS擁有出彩的效能。
而以上這三點正是年輕消費者最為關注的，所以這款“後浪”車型說是為“後浪”們量身打造的最為恰當。還有結合現款CS55 PLUS的價格推斷，這款全新CS55 PLUS的價格應該很有誘惑力，讓我們一起期待吧。