每年春運時，很多的農民工都是揹著大包小包趕火車，為什麼不郵寄回去呢？

村裡的老王，每年回家為了方便，都是找一個木棍，然後把自己的行李挑回家。每次看到自己的父親回來了，老王頭兒子總是喜出望外，因為這些行李中不僅有他愛吃的一些零食，喜歡的玩具，而且還有過年的新裝。有人也給老王出主意，現在鎮上也有快遞公司了，而你每次回家都這麼多行李，為什麼不郵寄回來呢？對此，老王說出了實情。

首先，郵寄不划算，沒必要花冤枉錢。老王說了，如果郵寄的話，這些行李可能還沒有快遞費值錢呢！別看我們這些東西一包有一包的，其中多數都是生活用品、一些用到的工具和給家裡人購買的禮物。選擇快遞是要方便不少，但是費用還是比較貴的，尤其是這些大物件，快遞費更貴。而且我們這些農民工有的是力氣，從來都是這樣回家的，已經習慣了。如果快遞回去，肩膀上沒點東西，反而感覺回家有點怪怪的。

其次，快遞看似方便卻未必真方便。在農村裡是有不少的快遞公司了，但是我們的這些行李一般都是走物流公司，而物流在很多農村地區是很難實現到家的，他們往往只是送到縣城，然後打電話讓我們去取貨。如果有車的話還方便一點，沒車又要趕車去取貨，真的很不方便，而且還耽誤時間，來回折騰很不划算。

還有另外一個原因，那就是自己帶回家，更加的放心。交給快遞公司雖然說不一定會丟掉，但是有時候也會發生這樣的事情，而年底了有些快遞公司也放假了。自己的行李帶在身邊還是更加放心一些。而且還有一點，這些行李有時候還能當凳子使用，如果沒有座位了，就可以直接坐在行李上。

每年春運時，很多的農民工都是揹著大包小包趕火車，為什麼不郵寄回去呢？

當下快到春節了，農民工朋友也陸陸續續的回家過年，我們在火車站或候車廳都能看到農民工朋友的身影，而且他們還拿著大包小包的行李，有人不禁問起來，如今託運這麼方便，為何不郵寄回去呢？拿著行李趕火車方便嗎？

其實誰不想舒舒服服的回家過年，至於拿著大包小包的行李回家過年也是出於無奈，雖說如今的快遞和物流非常的流行，但是大包小包的行李郵寄回家，也是需要一筆錢的，對於平日裡省吃儉用的農民工朋友來說，這筆錢是完全可以省下來的，只是自己吃點苦、吃點累就好了，這都算不上什麼事，只要能節約就要儘量去節約，他們知道錢真的是來之不易。

農民工朋友不把行李郵寄回去還有一點原因，因為農民工朋友回家的時間比較遲，這個時候的快遞公司幾乎都停運了，即便沒有停運的託運郵寄時間也是相對較長的，而且在運輸過程中有可能會出現不必要的麻煩，況且他們也不適應這種託運方式，所以他們寧願自己累點，我不願意把行李郵寄回去。

我們要致敬默默無聞為城市建設的這群人，正是因為有了他們辛勤的付出，我們的城市才會變得這麼美好，春節返鄉高峰期間，農民工朋友若是因為行李等問題佔據太大地方，大家也要適當理解下，因為誰也不願意這樣，所以他們才會選擇自己揹著，而不選擇把包裹郵寄回去。不知道大家今年的行李是透過什麼方式回家的呢？歡迎大家點評留言。

每年春運時，很多的農民工都是揹著大包小包趕火車，為什麼不郵寄回去呢？

記得剛大學畢業那會兒，也有過過年大包小包回家過年的情況，一般大包裡面主要是過年回家更換的棉被褥、換季衣服以及過年給家裡帶的各種年貨，由於過年時已經臘月二十五左右了，這會兒基本上快遞都停運了，根本不方便去郵寄快遞的！記得那會兒公司放假好像是臘月二十五，然後在城裡又待了一天購置年貨，然後臘月二十七一大早就奔汽車站排隊買票了，那會兒過年回家的人比較多，臨近中午時才坐上回家的車，由於長途車是到縣城的，然後還需要週轉縣裡的公交車到鎮上，再然後就是徒步或家裡人來鎮上接，一般到家時基本天已經黑了！而這裡提到農民工把行李郵寄回去，我感覺很多時候只是一種理想的願景，可能並不現實！下面就簡單聊一下：

一方面，快遞基本停運或者成本比較高昂。一般來說，關於進城打工的農村人過年放假時間是不統一的，可能先是工地上的農民工，然後是工廠和城裡各行各業打工的上班族，由於這會兒放假時間基本處於臘月二十左右了，而快遞基本上也處於過年停運期間，即便像郵政、順豐可能不會停運，但這時郵寄行李大件的成本是比較高昂的。如果農民工進城打工本來就不容易，有時回家時工資還沒有要回多少，這時再為這點行李搭上高昂的郵遞費，往往回家就更不是滋味了！另外如果農民工捨得花錢，那樣就不做火車了，做長途車或打車回家往往速度更快，路上也不那麼辛苦了！但這樣成本卻非常高，對於過年期間各行業漫天要價的行為，農民工往往只能選擇最低成本的回家方式！

第二方面，農村郵遞不方便或時間太長。大家在城市裡可能感覺快遞很快，但到了鄉下便會離奇的慢，一般來說，很多快遞到縣裡的時間差不多是3天左右，然後再會隔上1~2天才能到鎮上，這樣差不多就得耗費5天左右，如果是臘月二十回家的話，需要臘月二十五左右才能到鎮上，而如果是臘月二十五呢，只能到過年後才會拿到，那時快遞還開門嗎？！所以說，即便是年前郵寄到了鎮上，如果村裡離鎮上有幾十裡山路要走，這時還得從村裡去鎮上取件，是不是更麻煩了！畢竟過年還得走親戚啥的，根本是不停的給自己製造麻煩，瞎折騰，這樣還不如自己扛著回家省事！

第三方面，大包行李也是回家路上的“依靠”！每次外出打工時，農民工往往坐火車只捨得買站票，如果離家很遠的話，往往路上是很累的，這會兒大包小包就會發揮作用了，一般可以找一個空閒的小空間，然後坐在小包上並將身體依靠在大包上，即便這會兒沒有座位，也不至於特別的勞累，並且大包裡都是不值錢的棉被褥、衣服等物品，這會靠在上面也會比較舒服的，不亞於買火車硬座的享受程度！

以上僅為個人見解，其實對於農民工群體的關注，大家也是盡心盡力了，雖然有些事情可能不現實，但如果大家都能為別人考慮的話，這也是過年期間的一種溫暖方式哦！

每年春運時，很多的農民工都是揹著大包小包趕火車，為什麼不郵寄回去呢？

我覺得這是出於三個原因：

一、自己帶回去更踏實。不可否認，大部分農民工還是很傳統的，而傳統的華人大多是講究人與行李在一起的，行李行李，就是出行帶的東西嘛。而且，這是滿載回家，不是輕鬆旅行。所以農民工肯定傾向於自己帶回去。

二、農民工回家肯定給家人帶了禮物，自己親自把禮物帶回家送給家人，那種心理滿足感是郵寄無法替代的。

三、不捨得，不習慣。郵寄肯定是要花錢的，大多數農民工從來都是能省一點是一點，這個物流郵寄費還是省了吧。

而且說實話，很多農民工都還不習慣透過物流郵寄行李，既沒有這個意識，也缺乏動機，離培養出這個習慣當然還很遠。

不過老王覺得，新一代農民工必然會越來越接受快遞公司運送行李，因為這畢竟方便了不少。

你認為呢？

每年春運時，很多的農民工都是揹著大包小包趕火車，為什麼不郵寄回去呢？

農村人出門打工，說好的就是“背井離鄉”，再回來的時候，自然也要“背井還鄉”的。那來來回回的包裹，是鄉愁不斷，是故土難捨。說“衣錦還鄉”自然談不上，如果是“衣錦還鄉”的，自然是開著小車，體面光鮮的回來的，但大多數的不是。

每年的大“春運”，也是農村在外打工的人的“返鄉潮”。這個在長途汽車站和火車站最容易看到的場景，可謂是人頭攢動，熙熙攘攘，好不熱鬧。每個人的頭頂，雙手，胳肢窩裡，都是大包小包的，就像揣著金銀珠寶一樣小心翼翼的，生怕被擠掉了找不到了。

那包裹裡是什麼呢？是金銀細軟，還是錦衣玉食？大概都不是，不過是農村人尋常之物罷了，換洗的衣服，鋪蓋的被褥，還有鍋碗瓢盤，火腿腸泡麵之類的東西吧，有的心細，還會給家人捎帶一些當地的土特產什麼的。可以說是不值錢的三核桃倆棗的東西，為什麼他們不打包郵寄回家，而要親力親為的拿回家呢？或者就留在工廠裡或者工地上呢？畢竟在趕火車的時候也不方便，擠的滿頭大汗的才能上車。

農村人不把包括郵寄回去的原因有很多方面的因素。大多都有“敝帚自珍”的感覺，旁人看起來不值錢的東西，對於農民工來說，可能就是自己在外一年來生存生活的全部家當了。其一就是不方便郵寄，東西太多，郵寄的時候還要分門別類的歸類郵寄，其二是郵寄費用太貴，一大包東西少說也有幾十斤重，要花很多錢的，其三就是郵寄的延誤性，人到家了包裹還在路上，還有破損的危險，其四就是自己捎帶不用花錢的，能省則省吧。

對於農村人帶包裹回家而不存放工場或者工地的原因，前面我已經講過了。“朝不保夕”，不知道明年，又要到何處去打工了。出門打工有時候是很盲目和迷茫的，也許不太如意，明年又要換新的打工場所了。快過年了，預祝我的農民工兄弟姐們過個好年，發大財！路上不要虧了自己，吃好一點不要再吃泡麵了。

可能不太會用物流，也可能家的地方離取件點太遠，交通不便，與其多費一回事，不如辛苦一點直接帶回家，也可為了省下這筆郵寄費用，還有就是人生本就是負重前行，物品帶在身邊才會有安全感。

春節回家，自帶行李，盡顯農民本色。

一、農民工一年四季遊走於各個工地、單位，小區，走到哪，行李工具帶到哪，象游擊隊一樣，槍不離身，走到哪打到哪，習慣成自然，回家也一樣；

二、艱苦樸素，勤儉節約，是農民的本色。農民掙錢太艱難，每一元錢都是從沙土、磚塊、鋼筋和其它苦力勞動中苦出來的，深知錢來之不易，郵遞太費錢，節約一分是一分；

三、不怕苦，不怕累，大包小包都能背。回家旅途唯一的動作就是坐車睡覺、喝茶聊天，往火車汽車上抗幾個大包，就跟工地上裝車一樣，算不了什麼，總比抗幾袋水泥輕的多，何況是火車汽車拉行李，“年輕人文化高，但不會算賬”；

四、農村快遞站點距家太遠，交通車輛太少，甚至沒有，回家取包裹太麻煩。多數快遞站點只到鄉鎮政府所在地，而且只有一兩家快遞公司，搞不好，郵包只能到縣城。發達地區另當別論。到過邊遠山區考察旅遊過的朋友們都知道，有些地區不可想象。

願朋友們一路順風，新年快樂。