150NK屬於街車定位，以車型表現來看它有兩個比較顯著的優勢，它們分別是動力表現不錯，操控相對比較靈活。其中的動力表現不錯是相對於150排量車型來說的，如果和190對比的話那麼就有點螳臂擋車的味道，190雖然沒有做到上打250，但下壓150還是輕輕鬆鬆的，所以動力表現190會有絕對優勢。155NK的操控表現是同排量車型中比較有優勢的，如果和運動能沾上邊的車型來和它對比，基本上都是沒有好結果的，所以190TR在操控方面會處於劣勢，當然這種差異是車型定位所決定的，並不是品質而造成的，因此190TR雖敗猶榮。新大洲本田190TR同樣會有兩個比較顯著的優勢，它們分別是外觀和發動機表現，以定位來說它的車型外觀還算比較協調，比較符合復古車的設定，並且在小排量復古車中可以算得上是顏值擔當。
發動機表現除了動力以外，它的油耗也是一個亮點，如果溫柔駕駛它的百公里綜合油耗基本上會保持在2.4L左右，這個水平和155NK對比的話會小有優勢，這也可以算得上是這款190發動機的一個硬實力。配置方面，這兩款車型都算不上高配，但190TR相對來說會豐富一些，它最起碼裝配了一個前輪單通道ABS，對於小排量車型來說這項配置還是比較重要的，但因為價格的差異顯然這種表現並不能稱之為高性價比。
比到這裡兩款車型之間的優勢已經非常明顯，至於不足還是集中在了，配置不夠豐富價格有點略高，這是兩款車型的共性，並不是某一款車型才存在。在這樣的前提下這兩款車型之間的選擇還是要看個人需求，如果主要以代步為主預算有限155NK就可以滿足這種需求，而要想騎得拉風一點，動力充足一些，那麼就應該選擇190TR。
如果在這兩款車型中依然非常徘徊無法選擇，那麼它們兩款都不要選了，直接去選暴鋒眼就好，因為它可以將兩款車型的優勢進行整合，既能表現出不錯的外觀，也會擁有不錯的效能。
150NK屬於街車定位，以車型表現來看它有兩個比較顯著的優勢，它們分別是動力表現不錯，操控相對比較靈活。其中的動力表現不錯是相對於150排量車型來說的，如果和190對比的話那麼就有點螳臂擋車的味道，190雖然沒有做到上打250，但下壓150還是輕輕鬆鬆的，所以動力表現190會有絕對優勢。155NK的操控表現是同排量車型中比較有優勢的，如果和運動能沾上邊的車型來和它對比，基本上都是沒有好結果的，所以190TR在操控方面會處於劣勢，當然這種差異是車型定位所決定的，並不是品質而造成的，因此190TR雖敗猶榮。新大洲本田190TR同樣會有兩個比較顯著的優勢，它們分別是外觀和發動機表現，以定位來說它的車型外觀還算比較協調，比較符合復古車的設定，並且在小排量復古車中可以算得上是顏值擔當。
發動機表現除了動力以外，它的油耗也是一個亮點，如果溫柔駕駛它的百公里綜合油耗基本上會保持在2.4L左右，這個水平和155NK對比的話會小有優勢，這也可以算得上是這款190發動機的一個硬實力。配置方面，這兩款車型都算不上高配，但190TR相對來說會豐富一些，它最起碼裝配了一個前輪單通道ABS，對於小排量車型來說這項配置還是比較重要的，但因為價格的差異顯然這種表現並不能稱之為高性價比。
比到這裡兩款車型之間的優勢已經非常明顯，至於不足還是集中在了，配置不夠豐富價格有點略高，這是兩款車型的共性，並不是某一款車型才存在。在這樣的前提下這兩款車型之間的選擇還是要看個人需求，如果主要以代步為主預算有限155NK就可以滿足這種需求，而要想騎得拉風一點，動力充足一些，那麼就應該選擇190TR。
如果在這兩款車型中依然非常徘徊無法選擇，那麼它們兩款都不要選了，直接去選暴鋒眼就好，因為它可以將兩款車型的優勢進行整合，既能表現出不錯的外觀，也會擁有不錯的效能。