因為根據車友反應UY125溫柔狀態下的百公里綜合油耗可以保持在2L，再結合它六升的油箱容積，那麼續航里程剛好是300km。

但騎行中這個續航里程和我們想象的就會有出入，首先車輛的實際油耗表現取決於當時的路況和行駛速度，以及負重情況，這三個先決條件直接會影響車輛的真實油耗表現，如果負重情況和路況不變，那麼60km/h和90km/h將是兩種完全不同的油耗表現。

通常情況下60km左右時對於這類小踏板摩托車來說會最省油，因為發動機這時候會處於比較輕鬆的狀態下，所以燃油的消耗量相對就會比較小，因此百公里綜合油耗保持兩升完全就不是個事兒，但當速度提升以後兩升的百公里綜合油耗，基本上就會成為理論值，它不可能成為車輛的實際油耗。

此外車輛的數字續航里程和實際可用續航里程也會有出入，根據電噴車型供油系統的特點來看，它油箱內的燃油是不可以全部用淨的，在這種狀態下油箱內的燃油泵，因為缺少潤滑和散熱就會很容易損壞，其次誰也不可能在沒有備油的前提下，放心大膽的一直跑下去，所以摩托車的可用續航里程和數字裡程還是有差異的。

但即便如此正常狀態下UY125可用續航里程依然比較可觀，能夠達到260km左右，這個續航表現在小排量踏板車中，可以算得上是中等偏上水平，所以UY125可用續航里程方面的表現還是比較出色的，完全能夠滿足日常的代步和偶爾的小長途騎行需求。