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  • 1 # 建設種花家

    個人經驗:宣告,本人非公交公司人員或司機。

    一:未到站點,不停車是通勤考慮。因為一班車出發與到站有時限要求,隨意靠站上下人會耽誤時間。

    二,站臺都有特殊設計,例如圍欄,凹進去一塊等,不影響正常車輛同行,方便人員上下車,防止發生意外。

    三,不在站點停車,容易發生上下車人員與非機動車,其他行人碰撞可能,參考彭宇案上下車。公交公司,司機會受到處罰,承擔相應責任。為避免響應的麻煩,所以,不準在非站點位置上下乘客。

    這是我淺談的理解。不足之處望大家補充

  • 2 # 向前進67215

    為了方便廣大群眾出行需求,公交車有固定的執行線路及停靠站點,而且是經過規劃並獲得行政審批的,不能隨意更改。服務大眾的業務,任由停靠,效率不高且會亂套,影響執行安全。

  • 3 # 最緊要好玩65689097

    公交車有線路及站點規定,大家遵守有利公共秩序執行,既方便民眾出行也利於司機操作。祖訓:無規矩何來方圓,此常識眾人皆知。公共秩序的維護須大眾共同努力,公共秩序的常識眾人亦是知曉,但為什麼仍出現多起涉公交車秩序乃至安全事件?一句話,樹大有枯技,族大有乞兒。社會宣傳教育與單位管理方面都是有加強力度的必要,文明出行與文明駕駛是硬幣的兩個面,緊密結合的整體不可分割。因此,雖有規定不是非站點不可停車下客,但若遇特殊情況的不妨人性化一些,若非緊急情況可於下一站,向過站者介紹回頭車站點。出門在外有緣者相逢,三唔識七無謂做仇人。本人免費乘車N年,感恩廣州公交司機沒有歧視,服務一流。

  • 4 # 路邊經營

    如果公交車不按照站點停靠而隨叫隨停,第一是影響了客運速度,第二是造成交通擁堵。結論:公交車必須在站點停車上下旅客。

  • 5 # 戎天憾即

    這個道理三歲孩子都明白!

    因為是載幾十人的公交車(大客車),必須要取相對多數人能接受和選擇的固定路線和固定站停車,以此照顧多數人。可按個人意願停車,就可能按個人意願選擇行車路線。公交車可以,火車也可能有無恥的人提要求。這樣,不但成了私家車,而且較遠的乘客要延長很長時間到達目的地。結果是交通亂了、成本高了、滿車人互毆了,社會一切都無序了。哈哈!

    打的特方便!

  • 6 # 傻客氣

    這個問題以前和一個開公交的朋友聊過,他舉了一個事例,一個乘客在非站點下車,橫穿道路出了車禍,家屬把公交公司告了,因未在站點下車,公交公司敗訴。很多公交路線會經過流量很大的道路,乘客隨意下車很危險。現在有的人覺得自己是上帝,想怎樣就怎樣,非常自私,所有的設施都應該給自己服務,出門不該限速,不該有限高,應該坐最好的座位,想在哪裡下車就在哪裡下車,根本不考慮他人的利益。公共設施不可能讓每個人都滿意,是折中了大部分人的意願設定的,自私自利的人才會覺得世界應該圍著自己轉。公民權不是皇帝權,要有制約,對矯情的人要用法律對待。

  • 7 # 嶠嵐

    拉幾句家常,公交車臨時停車在公交行業裡是個非常突出的問題,這一點局外人感覺不明顯,“就停一下能咋滴”,嘿嘿,它已嚴重關乎司乘關係的和諧,近年來越來越嚴重,特別表現在一些老人和“大哥”乘客身上,這裡不再詳述,各式各樣想必大家也都見識過,為此司機師傅們都揹負著相當大的精神壓力,所以司機們都特別“在意”,所以嚴格到站停車是無論從主觀還是客觀上都要注意的大規矩。

  • 8 # qzuser212805244

    公交車顧名思義是公共服務設施,服務大眾,不能做個人情況定製。站點設定和間隔時間根據路況和周邊需求設定,公交站點可保證公交車安全停靠和乘客下車時的人身安全。隨叫隨停的操作,分分鐘將下車乘客置於高風險的境地,還將對周圍行駛中的車輛和機動車造成安全隱患,這麼簡單的道理為什麼那些搶方向盤的人不懂呢?

  • 9 # 威子

    城市道路交通環境資源是有限的,需要科學、有序的管理技術和嚴格的法律法規規範才能保證道路通行環境合理和充分的利用。甭說龐然大物也的公交車不能隨意停車,就是計程車、私家車也不能隨意停靠啊!尤其是大中城市的主幹道路上,隨意停車不僅會造成嚴重的道路堵塞,而且還會危害上下車乘客的人身安全。公交車沿途站點設定都是經過公安交通管理部門透過嚴格的稽核才設定的,接近路口及車輛密集位置是不允許設定公交站的,公交車離站後就不允許再次停車上下乘客了。如果坐過站了,錯後一站不過五六百米的距離,走回去也無妨。走不了到對行站再坐一站回去也損失不了多少!

  • 10 # 火龍果裡找芝麻

    每個人家門口,目的地都不一樣,一車幾十上百人,隨叫隨停?坐到終點站的人怎麼辦?!你說到一百貨門口停,她說再往前10米醫院門口停,他說再往前20米學校門口停~~口子一開,不停?他都能停我為什麼不能停?照樣爭吵!再說公交車龐然大物,哪個城市的交通狀況能滿足公交隨叫隨停?!很多城市公交站臺有明顯標識,還有私家車禁停標識,其他車輛經過要繞行,減速。如果公交隨處一停,會造成很多交通事故~前幾年不是有個新聞,老人要不在站臺的地方下車,司機看車上沒人就讓他下車,結果老人在旁邊帥骨折了~老人家屬認為司機不還在公交車站意外的地方停車~~~。公交車是便民車,實惠車,不是保姆車!

  • 11 # 使用者擁抱夢想

    公交車中途不能停車是公交公司的規定,車不到站臺不能上下客。主要從安全考慮,人們騎電動車,腳踏車到了公交站臺都會減速,主動避讓上下車的乘客。如果沒在站臺突然停車上下客,會讓開車的,騎電動車和腳踏車的人措手不及,引發交通事故。公交公司就會讓開車司機擔責,並賠償事故發生後的費用,所以,公交司機不會中途停車上下客。

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