駕駛眼鏡鏡片的顏色選擇，應以戴上後看四周情況的顏色不掉真，物體邊緣明晰，能有用辨認分歧顏色旌旗燈號燈為準則。像淡灰色、淡茶色、淡綠色等中等深度的鏡片比擬適合。當然，假如要求遮光結果很強，就應選擇顏色較深的鏡片。但騎車或駕車時不能選擇顏色太豔麗的駕駛眼鏡鏡片，不然不能有用辨認分歧顏色的交通訊號燈。不同顏色的鏡片視物結果都是不同的，在這裡簡略引見一下：
1.粉紅色鏡片：它能接收一些波長較短的可見光。實踐上，如許的功用和普通未著色鏡片差不多，這也就是說，粉紅色鏡片並不會比普通鏡片具有更大的防護結果。但對某些人而言，在心思上仍有相當大助益，由於他們感覺戴起來比擬舒適。
2.藍色鏡片、紫色鏡片：專家建議，切忌選擇藍色鏡片、紫色鏡片。美國紐約哥倫比亞大學醫療中間眼科傳授珍妮特·斯帕羅博士正在研討接觸太Sunny中的藍紫光與招致掉明的眼部疾病之間的關係。她說：“跟著春秋的增進，一些視網膜細胞中的光敏化合物會越來越多，而光譜中藍紫光區域性的波長可以最大限制地啟用這些化合物，促進有害自在基(機體氧化反響中發生的有害化合物)的釋放。藍色鏡片、紫色鏡片會挑出有害的藍紫光進入眼球，而黃色和琥珀色鏡片能過濾藍紫光，避免其損傷眼睛。”
3.灰色鏡片：以眼媽媽公司的聖馬可駕駛眼鏡鏡片為代表，最大的益處是不會使景物本來的顏色因鏡片而改動，而最令人稱心的是它可以十分有用地降低光線強度。
4.綠色鏡片：綠色鏡片其阻隔光線的結果略遜於灰色鏡片，但仍不啻為優秀的防護鏡片。
5.黃色鏡片：最大的特點在於接收了大部份的藍光。由於太Sunny照過大氣層時，首要是以藍光顯示(這就可以闡明為什麼天空是藍色的)。黃色鏡片接收了藍光今後，可以使天然界的景物更清晰，因而，黃色鏡片常用來看成「濾光鏡」，或是外出開車運用。比來的研討標明波長在500~400微米之間的紫色和藍色可見光可以對眼視網膜有必然毀傷，誘發黃斑變性，濾過藍光也起到了維護視網膜的效果。
6.茶色鏡片：這種鏡片吸光的光線品種和綠色鏡片的差不多，但比綠色鏡片接收更多的藍光。茶色鏡片形成顏色的歪曲水平比灰色、綠色鏡片要來得大，因而，普通人的稱心度也較低。然則它供應了另一種顏色的選擇，且能略減藍光的光暈，使影像明晰。 從以上的引見可以看出，駕駛眼鏡最好要用灰色、黃色或茶色的鏡片，赤色、紫色等鏡片要穩重思索，切忌不能用藍色鏡片。
駕駛眼鏡鏡片的顏色選擇，應以戴上後看四周情況的顏色不掉真，物體邊緣明晰，能有用辨認分歧顏色旌旗燈號燈為準則。像淡灰色、淡茶色、淡綠色等中等深度的鏡片比擬適合。當然，假如要求遮光結果很強，就應選擇顏色較深的鏡片。但騎車或駕車時不能選擇顏色太豔麗的駕駛眼鏡鏡片，不然不能有用辨認分歧顏色的交通訊號燈。不同顏色的鏡片視物結果都是不同的，在這裡簡略引見一下：
1.粉紅色鏡片：它能接收一些波長較短的可見光。實踐上，如許的功用和普通未著色鏡片差不多，這也就是說，粉紅色鏡片並不會比普通鏡片具有更大的防護結果。但對某些人而言，在心思上仍有相當大助益，由於他們感覺戴起來比擬舒適。
2.藍色鏡片、紫色鏡片：專家建議，切忌選擇藍色鏡片、紫色鏡片。美國紐約哥倫比亞大學醫療中間眼科傳授珍妮特·斯帕羅博士正在研討接觸太Sunny中的藍紫光與招致掉明的眼部疾病之間的關係。她說：“跟著春秋的增進，一些視網膜細胞中的光敏化合物會越來越多，而光譜中藍紫光區域性的波長可以最大限制地啟用這些化合物，促進有害自在基(機體氧化反響中發生的有害化合物)的釋放。藍色鏡片、紫色鏡片會挑出有害的藍紫光進入眼球，而黃色和琥珀色鏡片能過濾藍紫光，避免其損傷眼睛。”
3.灰色鏡片：以眼媽媽公司的聖馬可駕駛眼鏡鏡片為代表，最大的益處是不會使景物本來的顏色因鏡片而改動，而最令人稱心的是它可以十分有用地降低光線強度。
4.綠色鏡片：綠色鏡片其阻隔光線的結果略遜於灰色鏡片，但仍不啻為優秀的防護鏡片。
5.黃色鏡片：最大的特點在於接收了大部份的藍光。由於太Sunny照過大氣層時，首要是以藍光顯示(這就可以闡明為什麼天空是藍色的)。黃色鏡片接收了藍光今後，可以使天然界的景物更清晰，因而，黃色鏡片常用來看成「濾光鏡」，或是外出開車運用。比來的研討標明波長在500~400微米之間的紫色和藍色可見光可以對眼視網膜有必然毀傷，誘發黃斑變性，濾過藍光也起到了維護視網膜的效果。
6.茶色鏡片：這種鏡片吸光的光線品種和綠色鏡片的差不多，但比綠色鏡片接收更多的藍光。茶色鏡片形成顏色的歪曲水平比灰色、綠色鏡片要來得大，因而，普通人的稱心度也較低。然則它供應了另一種顏色的選擇，且能略減藍光的光暈，使影像明晰。 從以上的引見可以看出，駕駛眼鏡最好要用灰色、黃色或茶色的鏡片，赤色、紫色等鏡片要穩重思索，切忌不能用藍色鏡片。