一、工具準備：
原廠DOT4剎車油，抽油泵一個，10mm扳手一隻，剎車油檢測筆、5MM孔徑軟管兩根，拆輪胎工具一套。
剎車油知識：制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在採用液壓制動系統的車輛中。制動液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為Brake Fluid，是制動系統制動不可缺少的部分，而在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會透過制動液直接傳遞至分泵之中。
對制動液的效能要求是：
1、粘溫性好，凝固點低，低溫流動性好；
2、沸點高，高溫下不產生氣阻；
3、使用過程中品質變化小，並不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質。
另外DOT3和DOT4最主要的不同之處在於幹、溼沸點的區別：溼沸點是指經過2年使用後含水3.5%的沸點。
剎車油檢查：1.看顏色 2.看油量（洩漏、剎車片磨損）3.測含水量
更換具體步驟：
1.開啟機艙蓋，用真空泵把油壺的油吸乾淨，然後加入新剎車油
2.升起車輛，拆下輪胎，排分泵油（兩個人配合，一人抽一人加，由遠及近原則右後輪開始）觀察有新油出來即可
3.換完油後進行人工排空：手動→先按常規排空→試車（時速達到40KM以上、緊急制動多次）→再次常規排空
4.剎車油復位：儀表左側按鍵
復位成功，操作完成，收拾工具。
一、工具準備：
原廠DOT4剎車油，抽油泵一個，10mm扳手一隻，剎車油檢測筆、5MM孔徑軟管兩根，拆輪胎工具一套。
剎車油知識：制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在採用液壓制動系統的車輛中。制動液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為Brake Fluid，是制動系統制動不可缺少的部分，而在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會透過制動液直接傳遞至分泵之中。
對制動液的效能要求是：
1、粘溫性好，凝固點低，低溫流動性好；
2、沸點高，高溫下不產生氣阻；
3、使用過程中品質變化小，並不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質。
另外DOT3和DOT4最主要的不同之處在於幹、溼沸點的區別：溼沸點是指經過2年使用後含水3.5%的沸點。
剎車油檢查：1.看顏色 2.看油量（洩漏、剎車片磨損）3.測含水量
更換具體步驟：
1.開啟機艙蓋，用真空泵把油壺的油吸乾淨，然後加入新剎車油
2.升起車輛，拆下輪胎，排分泵油（兩個人配合，一人抽一人加，由遠及近原則右後輪開始）觀察有新油出來即可
3.換完油後進行人工排空：手動→先按常規排空→試車（時速達到40KM以上、緊急制動多次）→再次常規排空
4.剎車油復位：儀表左側按鍵
復位成功，操作完成，收拾工具。