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  • 1 # 售後服務技術總監

    汽車加價銷售這個問題是比較有中國特色的,其他國家很少有。本人對汽車加價銷售持反對意見,汽車加價銷售是一種陋習,雖然國家層面上禁止這種行為,但商家總會想出應對的辦法,像加大禮包等等都是變相加價行為。 商家抓住消費者著急提車的心裡,就提高車輛銷售價格。從某種層面上也是消費者助長了商家的這種行為,如果加價大家都不買商家自然就會恢復正常價格銷售了,真所謂一個願打一個願挨,雖然個人比較反對這個做法,但是也不能妨礙別人這樣做。

  • 2 # 小輝侃汽車

    題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。汽車作為日常的交通出行工具在人們的日常生活當中的普及率是越來越高,很多消費者在選購汽車的過程當中會遇到各種各樣的問題,其中加價現象是是比較讓人頭疼的,對於這樣的現象下邊我來說一下我自己的一些心得,最近購車的朋友可以看一下,並且我還會分享一些汽車購買時候降價的小技巧。首先說汽車加價。這個現象目前來說已經不是特別普遍了,因為從目前的汽車銷售市場來看,汽車廠商都會透過不同幅度的優惠政策去吸引消費者,從而提升銷量,並且最近幾個月為汽車的銷售淡季,加價現象的也會得到進一步的控制,但是到了汽車旺季的時候,部分品牌肯定會有汽車加價的現象,對於這個現象呢,我個人感覺也是沒有辦法的事情,因為大家試想一下,如果一個品牌車都賣不出去,他還加價有什麼意義呢?對不對,所以說加價的品牌肯定是認知度高,並且大家都值得信賴的品牌,這其中比較著名的就像本田,因為發動機技術好,值得信賴,口碑那也算比較不錯,所以說在部分主要銷量車型上就會出現加價的現象,對此呢,我們也沒有辦法,因為你不買別人也會買,4s店不會缺一個兩個的潛在使用者。這應該就是所謂的品牌優勢帶給企業的優越感。汽車加價,我們無能為力,因為無論是從維權還是從申訴的角度來看,當你還沒有與經銷商達成實際的購買協議的時候,不存在價格欺詐或者是其他的違法現象,這個東西就是一方面的事情,如果說經銷商價格增加,那我們只能加價購買或者說是選擇其他的車型。

    雖然說汽車加價很無奈,但是在選車購車的時候,有自己的一些談判心得也會讓自己汽車的實際價格有所下調。在買車的時候注意以下幾點,應該說會對自己獲取優惠有一定的幫助,首先說呢,就是進店儘量少說話,因為銷售都有自己的銷售套路,從你進店之後他們就會對你進行各種話術的營銷,這個時候如果說你跟著他們的方向走,很容易被他們帶節奏,所以說盡量少說話。另外不要表現出比較強的購買慾望,因為我們都知道,如果說你就想買這臺車,沒有其他的選擇,銷售呢就會認準你是它的必要客戶,所以說這個時候他會給你的讓利幅度比較小,如果可能多轉幾家4s店,他們之間的互相也是有聯絡的,如果說知道你並沒有特別中意那臺車,這個時候優惠幅度相對來說也會更大一點。還有就是最直接的一招,在銷售給出最終的底價之後,你可以給自己一個大客戶的身份,這個時候比方說最近自己的團隊想要購入一批車型,但是需要先買一臺回去試一下,如果好就會大批次購買,這個時候有很多的銷售會給你一個比較高的優惠許可權,但是這個方法比較冒險,需要自己的演技到位,並且心理素質要過關。

  • 3 # 鄭州萬通汽車學校

    首先說汽車加價。這個現象目前來說已經不是特別普遍了,因為從目前的汽車銷售市場來看,汽車廠商都會透過不同幅度的優惠政策去吸引消費者,從而提升銷量,並且最近幾個月為汽車的銷售淡季,加價現象的也會得到進一步的控制,但是到了汽車旺季的時候,部分品牌肯定會有汽車加價的現象,對於這個現象呢,我個人感覺也是沒有辦法的事情,因為大家試想一下,如果一個品牌車都賣不出去,他還加價有什麼意義呢?對不對,所以說加價的品牌肯定是認知度高,並且大家都值得信賴的品牌,這其中比較著名的就像本田,因為發動機技術好,值得信賴,口碑那也算比較不錯,所以說在部分主要銷量車型上就會出現加價的現象,對此呢,我們也沒有辦法,因為你不買別人也會買,4s店不會缺一個兩個的潛在使用者。這應該就是所謂的品牌優勢帶給企業的優越感。汽車加價,我們無能為力,因為無論是從維權還是從申訴的角度來看,當你還沒有與經銷商達成實際的購買協議的時候,不存在價格欺詐或者是其他的違法現象,這個東西就是一方面的事情,如果說經銷商價格增加,那我們只能加價購買或者說是選擇其他的車型。

    雖然說汽車加價很無奈,但是在選車購車的時候,有自己的一些談判心得也會讓自己汽車的實際價格有所下調。在買車的時候注意以下幾點,應該說會對自己獲取優惠有一定的幫助,首先說呢,就是進店儘量少說話,因為銷售都有自己的銷售套路,從你進店之後他們就會對你進行各種話術的營銷,這個時候如果說你跟著他們的方向走,很容易被他們帶節奏,所以說盡量少說話。另外不要表現出比較強的購買慾望,因為我們都知道,如果說你就想買這臺車,沒有其他的選擇,銷售呢就會認準你是它的必要客戶,所以說這個時候他會給你的讓利幅度比較小,如果可能多轉幾家4s店,他們之間的互相也是有聯絡的,如果說知道你並沒有特別中意那臺車,這個時候優惠幅度相對來說也會更大一點。還有就是最直接的一招,在銷售給出最終的底價之後,你可以給自己一個大客戶的身份,這個時候比方說最近自己的團隊想要購入一批車型,但是需要先買一臺回去試一下,如果好就會大批次購買,這個時候有很多的銷售會給你一個比較高的優惠許可權,但是這個方法比較冒險,需要自己的演技到位,並且心理素質要過關。

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