眾所周知，韓系車近兩年的日子是不好過的。但此次在日內瓦車展釋出上市的是Korando的第四代車型，作為一款緊湊型SUV，全新Korando的外觀設計，有一股濃濃的"韓系風"，分體式進氣格柵可以說是一大亮點，讓其本來厚重的前臉瞬間有了層次感，設計滿分。而此次全新一代Korando摒棄了之前圓潤的造型設計，採用了大量鋒利的線條設計，整體視覺衝擊力很強！在車尾部分，尾燈和前臉相呼應。但是小編個人認為尾部設計有些過於繁瑣了。

相比較外觀的"微調"，全新一代Korando在內飾方面的調整可以說是翻天覆地的，其採用了10.25英寸的中控液晶屏、9英寸全液晶儀表以及三幅式多功能方向盤。可以說全新一代Korando是很注重"科技感"的打造了。但是整體內飾雖然變化大，但是亮點卻不多。對了，唯一的亮點是後備廂，其常規容積達到了551升！

最後來看動力方面，全新一代Korando或將搭載1.6T柴油發動機，其最大功率為116馬力，峰值扭矩為300N.m。不僅如此，在不久的將來，全新Korando還會有純電動版本，而電動版本的動力引數大家可以參考下e-SIV概念車的動力，其續航里程為450公里

其實從以上內容不難看出，和老款車型相比全新一代Korando的確是變化頗大，但是亮點卻很少，和同級別的車型裡更是不起眼！所以，對它並不是很看好。

新車與上一代車型相比發生了天翻地覆的變化，整體變得更加凌厲，富有線條感，大燈與霧燈組等佈局採用了雙龍e-SIV概念車的設計語言。車尾方面則較為奇特，內部結構很具辨識度的兩側尾燈由一根鍍鉻飾條相連，增加層次感。

聽說3月份將在日內瓦車展中正式亮相，未來有望以進口車型身份引進到國內。就外觀來說其前臉層次感以及厚重感有所提升。而其前發動機艙蓋隆起的筋線設計，讓其看上去十分年輕。車身側面線條相較現款更為緊湊、方正，稍顯溜背感的車頂線條也更符合當下消費者的審美，個人比較看好這款車！

【太平洋汽車網 新車頻道】雙龍汽車釋出了旗下內部代號為C300的新一代Korando的官圖，新車將在3月5日開幕的2019日內瓦車展中亮相。作為緊湊型SUV，Korando定位介於蒂維拉與雷斯特之間，此次推出的第四代Korando沿用了雙龍e-SIV概念車的設計元素。外觀方面，新車與上一代車型相比發生了天翻地覆的變化，整體變得更加凌厲，富有線條感，大燈與霧燈組等佈局採用了雙龍e-SIV概念車的設計語言。車尾方面則較為奇特，內部結構很具辨識度的兩側尾燈由一根鍍鉻飾條相連，增加層次感。內飾方面，新車的整體設計較為時尚，嵌入中控線條內的空調出風口很具設計感，10.25英寸中控大屏與9英寸全液晶儀表盤的結合則提升了車內的“逼格”。此外，新車的後備箱容積達到了551升，極大程度提升了該車的實用性。

動力方面，新車預計提供1.5L L4（帶輕混技術）和1.6T渦輪增壓柴油發動機兩種動力版本可選，未來還將推出純電動版本車型，參考e-SIV概念車的動力系統，搭載最大功率為140kW（190PS）的電機，最大續航里程可達450km，從0-80%充電時間僅需50分鐘。

冷門車型，不建議購買！後期維修保養，配件少，貴。可以對比下同等價位車型。例如:新款起亞智跑，現代IX35新X-Trail，Vezel，XRV，Qashqai等等！

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