以相近價位2.0T汽油版做對比（網上官標價哈9：24.98萬；gs8：25.98萬）

一、動力：

哈9：馬力252，功率185千瓦，扭矩355，缸內直噴，雙VVT技術；

gs8：馬力201，功率148千瓦，扭矩320，多點電噴；

二、變速箱及四驅：

哈9：採埃孚8速，離合器片式電子限滑；

gs8：愛信6速；

三、懸掛：

哈9：前懸雙叉臂獨立，後多連桿整體；

gs8：前懸麥弗遜獨立，後多連桿獨立；

四、其他：

哈9：非承載式車身，燕飛利仕音響；

是gs8：承載式車身。

以上對比僅已關鍵硬性配置做對比，其他附件仁者見仁智者見智，不做過多解析，按我嘀理解是兩車除了車身尺寸相近外，在效能上基本上沒有可比性。

哈弗H9和傳祺GS8沒什麼好比的，H9屬於是中大型硬派越野車，主要面向有跑工地、自駕遊、走沙石泥地等爛路路況，兼顧一定的家用用途，而串親戚器GS8則是典型的中型城市SUV，主要面向公路行駛，即便是四驅版本也只能應付簡單的溼滑路面，沒什麼越野效能。所以說兩車在級別尺寸和品類屬性以及使用環境方面存在較大差異。

哈弗H9最新的2019款車型已經在前幾天的上海車展亮相，預計將於七八月份正式上市，國六排放標準+更加精緻的前臉，配置也有所升級。現款車型即2017款為中期改款版本，官方指導價21.98-27.28萬元，經銷商參考價21.38-26.68萬元，定位中大型越野車，動力上搭載汽油和柴油兩款2.0T發動機，傳動部分均匹配採埃孚8AT變速箱，最大功率分別為252馬力、290馬力，峰值扭矩分別為355牛米、420牛米。

全系搭載博格華納適時四驅系統，採用中央多片離合器式限滑差速器結構，帶電子限滑輔助和低速四驅（扭矩可放大2.48倍），後橋中間還配有伊頓限滑差速器可以鎖止後橋，整體搭配起來要比普通城市SUV的適時四驅要強不少，再加上非承載式車身結構和提供柴油版本，H9的越野效能比傳祺GS8強很多。

傳祺GS8在經歷了上市初期的短暫火爆之後，迅速歸為平靜，霸氣的造型設計當初可是相當吸晴。GS8定位說到底還是一款中型城市SUV，官方指導價16.38-25.98萬元，經銷商參考價14.88-24.48萬元，動力上全系搭載一臺2.0T汽油發動機，匹配愛信6AT變速箱，最大功率201馬力，峰值扭矩320牛米。GS8頂配和次頂配採用了城市SUV最為常見的適時四驅+多片離合器的組合。

綜上：哈弗H9和傳祺GS8無論是級別尺寸、品類屬性，還是價格區間、用車環境，均存在較大差異，所以根本就沒什麼可比性，建議題主主要從兩個角度出發考慮，一是價格和預算，二是品類屬性和用車環境，如果需要越野和家用都要兼顧的話，毫無疑問選擇H9，但是如果純公路代步家庭使用的話，傳祺GS8也不錯，畢竟日常代步沒什麼必要買H9。另外，像哈弗H7（H7L）、比亞迪唐燃油版、瑞虎8等城市SUV均可以考慮。