說明成都的生活更加便利了

更加符合新一線城市的標準了

問這個問題的人

是要顯擺一下成都的基礎設施建設

我想說，北上廣深掃碼乘車不用買票已經很普遍了，不稀奇。

是對成都的基礎設施建設感到自豪？

我想說，祝祖國各省市經濟發展越來越好

這隻能說明科技太發達了，中國發展的越來越快了，現在中國的高鐵提速已經是世界聞名的，很多國外的專家都來中國學取經驗。我為我是華人而自豪。

我們南寧地鐵的2號線也剛剛通車不久，我特地去體驗一下坐地鐵是啥感覺。哇塞，十幾個站來回一路暢通，既然沒有塞車，太爽了哈哈哈

比公交車快40%，運能是公交車的約5倍，有軌電車蓉將成為成都市民繼公交、地鐵之後的第三種公共交通方式。

線路概況

有軌電車蓉2號線工程線路呈Y形佈局，是成都首個“一起點兩終點”的軌道交通專案，全長39.3km，共設站47座。

2018年上半年，蓉2號線將先行開通“首開段”。“首開段”起於合信路站，止於晨光站，線路長度13.7公里，沿線設合信路站、合作路站、天欣路站、安埠站、天映路站、天源路站、德富大道站、紅旗大道站、紅展東路站、大禹東路站、花石站、晨光站共12座車站，連線的是高新西區和郫都段這兩個區域。

低地板、易上下、出行更加人性化

據有軌電車公司介紹，有軌電車蓉2號線車輛採用鋼輪鋼軌100%低地板現代有軌電車，車輛地板面與站臺齊平，方便乘客和輪椅上下。對老年人、兒童及殘疾人而言，抬腳即可輕鬆上下車。同時，在與地鐵、公交樞紐進行轉換時，對於攜帶大行李箱的市民而言，也更輕鬆快捷。

新的支付方式也是方便乘客更好的出行 減少排隊節省時間 感覺挺好的

1、首先這是一個便民服務。

2、現在是資訊化時代，用掃碼乘車，是推進發展和進步。

3、國家逐步在各個領域推進科技發展，是時代進步的表現。

感謝為國家進步做出貢獻的所有人！

很好啊～我在深圳，現在出門坐車基本不用拿什麼地鐵卡，公交卡之類的卡片。一部手機就可以出行了。這樣又方便，又快捷的進出站。也防止了卡片類的丟失帶來的麻煩。

這樣做非常好，方便了人民群眾的出行。社會的進步就是要讓老百姓出行更方便，更安全，更便捷。