我相信很多人的在19年目標清單中都有“買車”這一項。當然老一輩的90後也是最挑剔的，兜裡沒什麼錢要求卻很多，比如選車要個性要運動要有面，最好還能兼顧實用性，最後發現自己的積蓄可能連首付都不夠。
我是90年的，我在2015年的時候買了第一輛汽車大眾Bora。
當初買這個車。主要考慮的還是預算還有情懷吧。
內飾這方面，塑膠大眾不多說了，計程車既視感。發動機從EA111系列。PQ34平臺下的一款經典暢銷緊湊型轎車，是Jetta的第四代產品。就是底盤高一點哈哈。鹵素燈大燈。全車外形普通，顏值品牌的賣點。
在動力方面這款車搭載了1.6升自然吸氣發動機，最大馬力為110，最大扭矩為155，百公里加速時間為12.7S，最高車速為180km/h，說實話這個都動力確實很一般，就連車主自己也表示載人多時，起步很肉，後勁不足。
不過同樣的，油耗很喜人，在市區也就8個油左右，郊區低至5個油，比較經濟划算，適合大眾車群，只不過車子本身有點問題罷了，不知道大家覺得這款車怎麼樣。
身為90後，我們是幸運的，有網際網路伴隨我們長大，很難想象離開網際網路我們的生活會變成什麼樣。也由於網際網路的影響，可能有點任性、有點傲嬌、有點個性，大家都在玩B站，玩王者榮耀；看鬼畜，玩二次元；追鹿晗，追吳亦凡……或許還有很多人不理解90後，認為90後還太幼稚，但是不可否認，90後已經成為了這個時間的風向標，逐漸成為時代的中流砥柱。
如今的他們早已不是甘心乖乖呆坐在汽車後座上望著窗外發呆的90後了，變成了要自己掌握方向盤，要擁有自己絢麗汽車生活。雖然不是每個人的生活都能像動畫裡的主人公那麼華麗，但也是時候有一輛屬於自己的汽車了
我相信很多人的在19年目標清單中都有“買車”這一項。當然老一輩的90後也是最挑剔的，兜裡沒什麼錢要求卻很多，比如選車要個性要運動要有面，最好還能兼顧實用性，最後發現自己的積蓄可能連首付都不夠。
我是90年的，我在2015年的時候買了第一輛汽車大眾Bora。
當初買這個車。主要考慮的還是預算還有情懷吧。
內飾這方面，塑膠大眾不多說了，計程車既視感。發動機從EA111系列。PQ34平臺下的一款經典暢銷緊湊型轎車，是Jetta的第四代產品。就是底盤高一點哈哈。鹵素燈大燈。全車外形普通，顏值品牌的賣點。
在動力方面這款車搭載了1.6升自然吸氣發動機，最大馬力為110，最大扭矩為155，百公里加速時間為12.7S，最高車速為180km/h，說實話這個都動力確實很一般，就連車主自己也表示載人多時，起步很肉，後勁不足。
不過同樣的，油耗很喜人，在市區也就8個油左右，郊區低至5個油，比較經濟划算，適合大眾車群，只不過車子本身有點問題罷了，不知道大家覺得這款車怎麼樣。
身為90後，我們是幸運的，有網際網路伴隨我們長大，很難想象離開網際網路我們的生活會變成什麼樣。也由於網際網路的影響，可能有點任性、有點傲嬌、有點個性，大家都在玩B站，玩王者榮耀；看鬼畜，玩二次元；追鹿晗，追吳亦凡……或許還有很多人不理解90後，認為90後還太幼稚，但是不可否認，90後已經成為了這個時間的風向標，逐漸成為時代的中流砥柱。
如今的他們早已不是甘心乖乖呆坐在汽車後座上望著窗外發呆的90後了，變成了要自己掌握方向盤，要擁有自己絢麗汽車生活。雖然不是每個人的生活都能像動畫裡的主人公那麼華麗，但也是時候有一輛屬於自己的汽車了