LEVIN1.2t雖然也是渦輪增壓發動機，但不適合模仿大眾直接使用5w-40或者是0w-40規格的機油。

如果是新車，用0w-20或者5w-20的機油就好，二保後或者經常跑高速又或者喜歡激烈駕駛什麼的，可以換用5w-30粘度的機油。

上面說的20、30、40都是指的機油粘度，數字越高代表粘度係數越高。5w和0w是指機油的低溫流動性，5w代表低溫零下30℃時保證機油流動性良好，0w代表能耐低溫零下40℃。

至於機油粘度，日系車型一般用30粘度的機油就好。簡單來說，粘度低的機油會讓你感覺油門輕快，提速稍快油耗也稍低，粘度高的機油會讓你感覺油門稍重提速稍慢油耗也稍高，就是你現在的感覺。不過，粘度高的機油形成的油膜厚，對發動機的保護也更好一點，但豐田車如果不是發現有燒機油的症狀，沒必要模仿大眾使用粘度為40的機油。下次保養時再換回30的機油即可。

首先豐田COROLLA1.2T發動機廠家要求使用0w-20/5w-20/5w-30/0w-30的機油粘度進行保養，新車首選20機油粘度，你用了40的機油粘度必然會出現加速動力不足，油耗增加，噪音增大等問題，原因就是機油粘度太高了，造成發動機運轉阻力增大，你下次不要再用了。

你說的發動機內部有白煙的問題也是正常現象，這是發動機曲軸箱內的廢氣和氣化的機油，當發動機運轉過程中，燃燒室內部的壓力很大，會把部分廢氣從燃燒室竄到曲軸箱內，加上機油在高溫條件下也會出現一定氣化，這就形成了曲軸箱廢氣，當你打開發動機加油口或機油尺，廢氣就會飄出來。